Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שאלה לגבי סל"ד


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7952 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

חבר'ה, יש לי טויוטה קורולה שנת 92 1.6 105 כ"ס, אטמוספרי ללא שינויים.

 

הקו האדום במד הסל"ד מתחיל ב-7000 בערך. כשאני נוסע רגיל, אני מעביר בערך ב-2-3 ובנסיעה קצת יותר פרועה ב-4-4.5. רצועת הכוח של המנוע זה בין 4800 ל-5800 סל"ד, המנוע עבר 154000 ק"מ, והקלאץ' עוד מעט יוחלף.

שאלה אחת: המנוע הוא קרבורטור ולא הזרקה. האם יש לו מנתק הצתה? או שהמנוע יעלה סל"דים עד שיתפוצץ או יסדק :shock: ?

שאלה שניה היא האם זה בסדר מדי פים להגיע ל-5800...לא להמשיך לנסוע בסל"ד כזה, אלא בהאצה ?

 

ד"א התיבה היא ידנית.

 

 

 

תודה מראש לכל העונים.

Elate 6” 3way Morel / CDA-9887 Alpine / SAX-100.4 Sundown Audio

פורסם

בסדר גמור !!, רצוי מדי פעם "לשחרר הסוסים מהאורווה" (גם ברכב כמו שלך ...) זה בריא לך (שמירת יכולת הנהיגה) ולמנוע (מנקה פיח מהראש וממע' הפליטה).

 

שבוע טוב

×
×
  • תוכן חדש...