Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בעיה בגיר פיגו 307


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4648 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

יש לי פיגו 307 1.6 2005 עם 180K קילומטר שכבר עברה שיפוץ גיר לפני כשלוש שנים בגלל בעיה שחוזרת עכשיו:

בנסיעות רגילות אין בעיה. העברת ההילוכים די טובה (עדיין לא מושלמת).

בנסיעות מאומצות כמו העליות לירושלים כאשר אני נעצר ברמזור ורוצה אח"כ להמשיך לסוע, האוטו לא נוסע, ואפילו מידרדר אחורה, כך שלמעשה ההילוך יצא לניוטרל. בתצוגה מופיע שהוא ב D. אם אני נותן יותר גז אז ההילוך משתלב עם דפיקה חזקה.

זה בדיוק מה שהיה לי פעם. אז שיפצתי את הגיר ונראה לי שסתם גנבו אותי. עברו מאז משהו כמו 70K קילומטר.

אני לא משוכנע שהפתרון זה שיפוץ גיר. כי הגיר עובד בסדר כשאין מאמצים.

יש למישהו רעיון?

החלפת שמן גיר?

הבנתי שיש לגיר הזה איזשהו קולר. האם זה נכון? יכול להיות שכדאי להחליף אותו? כי זה קורה רק אחרי מאמץ

תודה

פורסם
שלום

יש לי פיגו 307 1.6 2005 עם 180K קילומטר שכבר עברה שיפוץ גיר לפני כשלוש שנים בגלל בעיה שחוזרת עכשיו:

בנסיעות רגילות אין בעיה. העברת ההילוכים די טובה (עדיין לא מושלמת).

בנסיעות מאומצות כמו העליות לירושלים כאשר אני נעצר ברמזור ורוצה אח"כ להמשיך לסוע, האוטו לא נוסע, ואפילו מידרדר אחורה, כך שלמעשה ההילוך יצא לניוטרל. בתצוגה מופיע שהוא ב D. אם אני נותן יותר גז אז ההילוך משתלב עם דפיקה חזקה.

זה בדיוק מה שהיה לי פעם. אז שיפצתי את הגיר ונראה לי שסתם גנבו אותי. עברו מאז משהו כמו 70K קילומטר.

אני לא משוכנע שהפתרון זה שיפוץ גיר. כי הגיר עובד בסדר כשאין מאמצים.

יש למישהו רעיון?

החלפת שמן גיר?

הבנתי שיש לגיר הזה איזשהו קולר. האם זה נכון? יכול להיות שכדאי להחליף אותו? כי זה קורה רק אחרי מאמץ

תודה

בוצע שיפוץ או בוצע תיקון;כמה נסע מאז הרכב,איפה שופץ הגיר;על פי מה שאתה מתאר יהיה צורך פעם נוספת בשיפוץ...

פורסם

תודה על התשובות המהירות

נאמר לי שנעשה שיפוץ וגם נלקח כסף בהתאם (קרוב ל 7000 כולל הכל) אבל אני יצאתי עם הרגשה חזקה מאוד שעובדים עלי.

זה מכון גירים בירושלים שאני לא אכתוב את שמו כי אני לא רוצה ללכלך עליהם רק על סמך תחושת בטן....

עברו מאז משהו כמו 70000 קילומטר.

האם שווה לנסות להחליף שמן גיר? קולר? הרי זה אמור להיות הרבה יותר זול. מישהו יודע כמה זה אמור לעלות?

תודה רבה

פורסם

אל תילחץ, יתכן ואפשר לתקן את זה ללא שיפוץ מלא.

 

תבצע חיפוש בפורום על המילים:

 

"איבוד לחץ שמן פנימי בגיר"

 

"טבעת אטימה במכסה האחורי"

 

"מכה לפני תחילת נסיעה"

 

 

בצירוף פיג'ו או רנו.

 

הבעיה הזו ודרכי פתרון תועדו כאן עשרות פעמים.

 

בכל מקרה, החלפת שמן גיר לא תעזור כאן.

 

 

פורסם

BUKI תודה

מה דעתך לגבי הקולר?

ראיתי המלצות בפורום לכמה מקומות אבל אני מחפש מישהו באשדוד או רחובות.

האם מישהו מכיר?

תודה

  • ספונסר פורום
פורסם

לא ברחובות אבל לא רחוק משם, בחולון, יש לך את אורן שירותי רכב. חיפוש בפורום ימצא לך כמה הודעות בהן הוא מסביר כיצד מתבצע התיקון שבוקי תיאר.

פורסם

בד"כ הקולרים של הגירים האלו לא בעייתיים, אלא אם היה שימוש נרחב במי ברז במקום נוזל קירור.

לפי התיאור שלך נשמע שאפשר לפתור את התקלה ללא שיפוץ כללי של התיבה.

×
×
  • תוכן חדש...