לנסיעות בינערוניות בעיקר, קטן, חסכוני בדלק - מאזדה 2? יונדאי i20?

[YUNIB]

אצלי בנסיעה בינעירונית המיקרה עשתה 1:16 ... 1:17, והייתי מאוד עדין איתה בלחיצות על הגז.

רחוק מאוד מה-1:20

 

הניסן מיקרה תהיה נוחה לנסיעות בינעירוניות מרובות?

איך הניסן מיקרה מתנהגת ב- 120 קמ"ש - רועדת או יציבה?

אני קצת חוששת מניסן מיקרה, קיה פיקנטו, פזו 107, פנדה וסוזוקי אלטו - אני לא בטוחה שהן מתאימות לנסיעות בינעירוניות מרובות,

מה גם שכל נושא הבטיחות ברכבים כאלו.... ואלו רכבים שצריכים מאוד להתאמץ בבינעירוני כך שצריכת הדלק שלהם עולה...

[YUNIB]

לפי התגובות כאן אני צריכה להחליט בין i20 (מנוע 1400 אוטומטית) למאזדה 2 (דגם הדינאמיק - 6 כריות אוויר) לבין הניסן מיקרה.

יש כאן עוד מישהו עם ניסן מיקרה? ראיתי אותה היום והיא למעשה חיפושית משודרגת - ה באמת רכב חזק, יציב, ביטיחותי ונוח לנסיעות בינעירוניות ארוכות (200 פלוס ק"מ ביום).

 

בדקתי גם עם אנשים בפייסבוק והדעות ממש חלוקות, יש כאלו שאומרים שמאזדה באמת שותה דלק והכי הרבה, יש כאלו שאומרים אותו הדבר על i20

בהנחה שרוב הזמן אני נוהגת על 100-110 - עד כמה ההבדל בין המאזדה ל-i20 גדול?

[ניקו פ.]

שלחתי לך הודעה פרטית.

אתה יכולה להיכנס לסוכנות ניסאן ולתאם איתם נסיעה מבחן במיקרה, רק אל תגידי להם שאין לך באמת כוונה לקנות. בקשי שאתה נוסעת בבין-עירוני וחשוב לך לראות איך הרכב במהירויות של בין עירוני (90 קמ"ש). בעת הנסיעה תגיעי למהירות שאת רוצה לבדוק, ותראי איך הרכב מתנהג. פולקסוואגן פולו למשל, היא מכונית שיותר נוחה, שקטה וחסכונית ממיקרה/מאזדה/I20, אבל מכיוון שאת קונה מליסינג, אז לא נראה לי שיש להם. הI20 עולה על המאזדה בכמעט כל פרמטר, אך רק במעט.

[leon_taz]

- לפי מה שהבנתי הוא קונה 2013, לא מביאים סיריון כבר כמה שנים

- אופציה לקמ רבים כמו שיש לו היא גם רכב היברידי, הונדה גאז למשל תעשה את העבודה מעולה.

[razi_pazi]

אני לא מוכרת את המאזדה וקונה במקומה, המאזדה חוזרת לבעליה המקוריים, הייתי איתה זמנית ל-3 חודשים והתאהבתי

 

עכשיו זה מסתדר לי בהחלט

[shimib1977]

ממליץ לך בחום לבדוק גם את הפורד פיאסטה החדשה עם המנוע 1600. אני קניתי ומאוד מרוצה. רכז זריז, חסכוני, דינאמי ונעים לנהיגה. את יכולה לקנות אותו בליסינג ב-87 אלף שקל.

I 20 הוא רכב שעושה את העבודה, אבל משעמם. מאזדה 2 מהנה יותר, אבל שותה דלק כמו שיכור בסילבסטר.

ניסן מיקרה? שתי רמת מתחת לרכבים הנ"ל

[YUNIB]

ממליץ לך בחום לבדוק גם את הפורד פיאסטה החדשה עם המנוע 1600. אני קניתי ומאוד מרוצה. רכז זריז, חסכוני, דינאמי ונעים לנהיגה. את יכולה לקנות אותו בליסינג ב-87 אלף שקל.

I 20 הוא רכב שעושה את העבודה, אבל משעמם. מאזדה 2 מהנה יותר, אבל שותה דלק כמו שיכור בסילבסטר.

ניסן מיקרה? שתי רמת מתחת לרכבים הנ"ל

 

את הליסינג אני עושה עם שלמה סיקס כי יש לי שם הנחה, הם לא מחזיקים פורד פיאסטה. אם זה רכב חסכוני משמעותית אז אבדוק רכישה מול היצרן עצמו (החברה).

מה צריכת הדלק של הפורד פיאסטה?

מנוע 1600 לא זולל יותר ממנוע 1400? (i20)?

[אלעד]

הI20 עולה על המאזדה בכמעט כל פרמטר, אך רק במעט.

I 20 הוא רכב שעושה את העבודה, אבל משעמם. מאזדה 2 מהנה יותר, אבל שותה דלק כמו שיכור בסילבסטר.

מסכים עם שניכם.

המאזדה אכן זריזה ויש לה הגה חביב. הבעיה היא שבזה בערך מסתכמים כל היתרונות שלה. היא אינה חסכונית במיוחד (או בכלל ), הנדסת האנוש בתוך תא הנוסעים אינה משובחת ואיכות החומרים מזכירה רכב מתחילת-אמצע שנות ה-90'.

יונדאי I20 גם היא אינה עילוי, אבל לפחות הנסיעה בה נעימה, המושבים נוחים, הנדסת האנוש טובה לאין ערוך והתחושה הכללית היא של רכב מודרני יותר. אינני יודע איך היא מבחינת צריכת דלק, אבל אני מעריך שכמו בשאר הפרמטרים, גם כאן היא מעט עדיפה יותר.

 

בסה"כ ניקו סיכם את זה היטב: יונדאי I20 עדיפה על מאזדה 2, אבל הנצחון הוא בנקודות. אף אחד מהן אינה מנצחת בנוקאאוט.

[leon_taz]

תסבירו לי איך ההשוואה בין מאזדה2 ל יונדאי I20 רלוונטית לשאלה של פותח השרשור איזה רכב יהיה חסכוני לטובת 25 אלף קמ בשנה? אף אחת מהם לא תתאים לו.

[eddy25]

מיקרה היתה אצלי שבוע (השכרה), דגם 2012, עשתה בשבוע הזה 1000 ק״מ, שזה לא מעט.

סה״כ הרבה יותר נחמד מה-107, שגם נסעתי בה הרבה. 107 מרגישה כמו עגלה מרעישה, מיקרה הרבה יותר איכותית.

המלצה - לקחת אותה בהשכרה, לנסוע כמה ימים, נסיעת מבחן של חצי שעה זה נחמד אך לא מספיק בשביל לקבל החלטות.

נ.ב. אין שום בעיה לנסוע 120 קמ״ש במיקרה, אך בשביל חסכון מירבי עדיף לא לעבור 100.

[shimib1977]

את הליסינג אני עושה עם שלמה סיקס כי יש לי שם הנחה, הם לא מחזיקים פורד פיאסטה. אם זה רכב חסכוני משמעותית אז אבדוק רכישה מול היצרן עצמו (החברה).

מה צריכת הדלק של הפורד פיאסטה?

מנוע 1600 לא זולל יותר ממנוע 1400? (i20)?

באלבר קניתי. המנוע 1600 יותר חסכוני, כי הוא מתקדם יותר ובעיקר בגלל הגיר הרובוטי. תיכנסי לאתרי רכב ותבדקי את הביקורות על הפיאסטה החדשה. רק משבחים אותה. אם כבר לקנות, הייתי קונה בהנחה של ליסינג.

[shimib1977]

באלבר קניתי. המנוע 1600 יותר חסכוני, כי הוא מתקדם יותר ובעיקר בגלל הגיר הרובוטי. תיכנסי לאתרי רכב ותבדקי את הביקורות על הפיאסטה החדשה. רק משבחים אותה. אם כבר לקנות, הייתי קונה בהנחה של ליסינג.

צריכת הדלק טובה. 1:13 ממוצע, בעיקר בעיר

[YUNIB]

תסבירו לי איך ההשוואה בין מאזדה2 ל יונדאי I20 רלוונטית לשאלה של פותח השרשור איזה רכב יהיה חסכוני לטובת 25 אלף קמ בשנה? אף אחת מהם לא תתאים לו.

 

הייתי היום בנסיעת מבחן על יונדאי i20 ידנית, חוויית הנהיגה ממש טובה, שקטה, ההילוכים עוברים בקלות, יש בלוח המכוונים התראה מתי להעביר כל הילוך כדי לשמור על צריכת דלק טובה, והמנוע ברכב הוא 1250. צריכת הדלק אמורה להיות (בפועל ולא לפי היצרן) 1:18.

יונדאי מציעים עד סוף החודש את הרכב בלי ריבית במסלול המימוני, כלומר:

מקדמה של 20K, תשלום חודשי של 500 ש"ח ל-36 חודשים והיתרה שנותרת אין בה ריבית.

זו הצעה טובה יותר מההצעה של שלמה סיקסט, וגם קל יותר למכור רכב יד ראשונה מאשר רכב מליסינג.

 

מה אתם אומרים? - ללכת על הi20 הידנית?

 

אני עושה בממוצע 20-30K לשנה, רוב הנסיעות הן בינעירוניות, כל נסיעה 200 ק"מ בממוצע (לא כל יום אני צריכה לנסוע) - האם כדאי לשקול לרכוש רכב שנת 2005?

האם אוכל למצוא ב-25K רכב יד 2 חסכוני בדלק שיתאים לי או שכדאי ללכת על ליסינג או קניה מהיבואן עצמו?

 

נתון נוסף - אני בעלת עסק, כך שאני אמורה לקבל החזר חלקי עבור הוצאות רכב, כלומר בכל חודש אני מעבירה לרואה חשבון את חשבונית התשלום המימוני על הרכב ומזדכה באחוז מסוים (מישהו כאן יודע מה ההחזרים על הוצאות רכב?)

[shimib1977]

את הליסינג אני עושה עם שלמה סיקס כי יש לי שם הנחה, הם לא מחזיקים פורד פיאסטה. אם זה רכב חסכוני משמעותית אז אבדוק רכישה מול היצרן עצמו (החברה).

מה צריכת הדלק של הפורד פיאסטה?

מנוע 1600 לא זולל יותר ממנוע 1400? (i20)?

המנוע החדש יחד עם הגיר הרובוטי מייצרים צריכת דלק טובה מאוד בפיאסטה, כמובן שזה גם תלוי בהרגלי הנהיגה שלך. מלבד זאת, הרכב יותר זריז ומהנה אפילו מהמאזדה 2, איכותי יותר וזול יותר.