Jump to content

leon_taz

  • הודעות

    46
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי leon_taz

  1. leon_taz

    רכב ב 80 אלף

    מכיוון שאתה לא מחפש ביצועים ואבזור - תבדוק ניסאן מיקרה 2013 היא עונה על הצרכים שכתבת ונכנסת בתקציב (אם הולכים על 0 קמ מליסינג, אחרת יש להוסיף איזה 5K)
  2. מסכים מוסיף אבי עשה עסקה דומה באוטוסנטר ומאוד מרוצה, התמורה למחיר לדעתנו מצויינת.
  3. leon_taz

    קטנה עד 70K

    במחירים האלה ואם עיקר הדגש שלך הוא על חיסכון+אמינות ולא על ביצועים הייתי הולך על מיני או סופר מיני חדשה 2013 אולי פיקנטו / ספייס-סטאר/ מיקרה הסיבה: המחירונים של סופר מיני בני 1-3 שנים מאוד גבוהים וכמעט מתקזזים לחלוטין עם ההנחות שיבואן/חב-ליסינג נותנים על רכב חדש או 0 קמ, כאשר באלה אתה נהנה מ 3 שנים אחריות.
  4. למה לא ללכת על רכב מנהלים? למשל ביד2 יש כמה סובארו B4 שנת 2010 באזור המחיר הזה.
  5. אין לי נסיון אישי עם כזה, לאחותי היה בליסינג וממה שהבנתי ב 3 שנים תוך שהוא באחריות נכנס לא מעט למוסך בגלל תקלות חשמל. מצד שני אי אפשר לבסס סטטיסטיקה על מקרה ספציפי. מה שכן, אם כבר אתה הולך על זה, תבדוק גם אצל היבואן, בזמנו ראיתי רכבים כאלה והם נותנים חבילת הטבות אולי יותר משתלמת.
  6. leon_taz

    עד70K-75K - ידני

    גם מיצובישי ספייס סטאר ידנית חדשה נכנסת בתקציב בקלות ומאוד חסכונית לפחות על הנייר.
  7. אם יש לך בהצדעה, תבדוק גם אוטו סנטר. אולי תמצא רכב דומה לקל אוטו, אבל תקבל שנתיים אחריות ועוד כמה הטבות לחברים שאני לא זוכר.
  8. מהיכרות שלי עם רכב ספציפי אין שום בעיה אבל כמובן שסטטיסטית צריך מרחב מדגם גדול. אשמח אם תוכל לשתף למה כדאי להטיל ספק באמינות הנ"ל.
  9. תסבירו לי איך ההשוואה בין מאזדה2 ל יונדאי I20 רלוונטית לשאלה של פותח השרשור איזה רכב יהיה חסכוני לטובת 25 אלף קמ בשנה? אף אחת מהם לא תתאים לו.
  10. רק 2009? לדעתי 2010 ועוד יישאר לו הרבה עודף. גם לדעתי מתאים ל 4 הדרישות הראושנות, פחות ל 5 ו 7 אבל אין רכב מושלם
  11. - לפי מה שהבנתי הוא קונה 2013, לא מביאים סיריון כבר כמה שנים - אופציה לקמ רבים כמו שיש לו היא גם רכב היברידי, הונדה גאז למשל תעשה את העבודה מעולה.
  12. במודל 2013? לפי המבחנים ב 2011 היה בערך 1:17.5 ואם אני קורא נכון אז 2013 זה אותו מנוע אבל עם שיפור קל בצריכת הדלק. בכל מקרה בהנחה שאתה צודק, זה עדיין שיפור משמעותי לעומת הרכבים האחרים שמוזכרים פה.
  13. לדעתי גם פיאט גרנדה פונטו יכולה להתאים לך
  14. ניובי - נראה לי שהסיפור יצא משליטה. איך מפסילת יונדאי גטס על מרכיב הדלק דווקא הגעת לשקול I20 ומאזדה2 ? בכל מקרה בפרמטרים שהוגדרו הייתי שוקל פיאט גרנדה פונטו.
  15. leon_taz

    רכב ראשון עד 50k

    בתקציב הזה אפשר למצוא מיצובישי לנסר 2010 מליסינג או השכרה.
  16. שים לב, בליסינג הפרטי בדכ יש קנס אם עוברים את ה 20K בשנה (בהנחה שלא רוכשים את הרכב אחכ) חוצמזה רכב חסכוני דומה בליסינג פרטי יש ניסאן מיקרה, דומני שבן-עירוני עושה 1:20, ובכלל לא מרגיש בעייתי מבחינת בטיחות. מה שכן, הוא לפעמים לא מבין מה אתה רוצה ממנו כשאתה לוחץ על הגז. אבל אני מניח שמחוץ לעיר זה פחות מורגש כי יש יותר שיוט ופחות האצות.
  17. מיקרה חסכונית בדלק אבל די עגלה קח את זה בחשבון. חוצמזה קצת מבאס לקנות רכב 2011 ב 70K כאשר אתה יכול ב 80K לקבל חדש 2013 עם 0 קמ ואחריות לא?
  18. לא הכל חייב להיות הימור, למשל הילוך שישי עושים ליסינג תפעולי לחצי שנה, מחיר כולל הכל חוץ מדלק. ברור שזה יותר יקר מה best case scenario של לקנות ולמכור באותו מחיר בתום התקופה, אבל מנטרל את כל השיקולים והפסדים אפשריים אם זה לא יקרה או תקלות ותאונות למינהם.
  19. להיפך התכוונתי שאולי יוכל למתוח את התקציב מעבר ל 40K ולרכוש רכב דיזל על חשבון החסכון הצפוי באחזקה לעומת בנזין.
  20. אני לא מומחה אבל אולי יש מצב שתוכל להוציא יותר על רכב דיזל על חשבון חסכון עתידי בדלק. לגבי המכוניות שציינת אני מכיר רק את הגרנדה (ולטובה מבחינת היתרונות שכתבת). יש לך אינדקציה על בעיות עם הגיר?
  21. כן, משומש אבל לא מפרטי נשמע יותר מתאים לך. שים לב יש מקומות אפילו שייתנו לך שנתיים אחריות על מגוון מערכות (יש לאוטו סטנר הצעה כזו למשל).
  22. תבדוק פיאט גרנדה פונטו
  23. 80קמ ביום זה 30 אלף בשנה, נדמה לי שזה די הרבה הוצאות על דלק. שקלתם דיזל? שנתון 2007 בתקציב שלכם יש משפחתיות דיזל כגון I30, אוקטביה, ג'טה וכו.
  24. אבא שלי קנה מיצובישילננסר בת 3 (יד קודמת היתה ליסינג) ב- 50K מאוטו סנטר והוא מאוד מרוצה. אני חושב שזה רכב טוב בהרבה מהאקסנט.
  25. לא יודע לגבי מה ששאלת, אבל במחיר הזה יש גם ליסינג פרטי מיד ראשונה (לנסר 2009 בשלמה למשל) ל24 חודשים.
×
×
  • תוכן חדש...