מגאן 2: חיבור כרית אויר הגה יעבור את המוכסים?

[armagedon]

למגאן שלי הלך הקפיץ של כרית האויר שעל ההגה (בעיה ידועה ברכב מזדקן).

החלק עצמו מגיע עם הידיות של המגבים והאורות.

 

הרכב שלי עם אורות ערפל קדמיים ואורות ומגבים אוטומטיים, אז קשה מאוד להשיג אותו מפרוק (לך תמצא מגאן משנת 2005 שעשתה טוטל לוס בלי שנפתחו כריות אויר או שהמחבר עדיין תקין)

חלק מקורי עולה בארץ כ1500 שח (לפני עבודה וכו), ו500 שח למפורק

 

אותו חלק ביבוא יעלה כ300 שח מפרוק וכ700 חדש לפני מסים

 

אין לי בעיה לשלם את המסים המגיעים, אבל האם לא יתקעו את החלק עבור אישור משרד התחבורע?

 

ושאלה נוספת בפרוק בחול מוכנים גם לתת את ההגה עצמו במחיר זעום נוסף - האם חישוק ההגה הוא "בטיחותי" או שגם הוא יעבור את משרד התחבורע בשלום (הריפוד בהגה שלי כבר מתפורר לגמרי וחשבתי לשדרג באותה הזדמנות)

[ba323f]

אם באותו משלוח יהיה הגה זה כבר יהפוך לאביזר בטיחות משומש ולכן סיכוי גבוה שהוא לא יאושר במכס ידרשו ממך אישורים מפה ועד להודעה חדשה.

 

לגבי סליל כרית האוויר?״, משום שהחלק מגיע עם ידיות כניראה שלא ישימו לב ולכן זה יעבור בלי בעיה, תבקש מהמוכר לרשום ידית אורות ללא המילה כרית אוויר.

 

וממליץ לך בחום לפנות לבעל מקצוע להתקנה ולא לעשות זאת בעצמך כדי לא לגרום נזקים למערכת או לעצמך במהלך העבודה מניסיון.

[efi_shams]

אם זכור לי נכון, במעמד החלפת חלק זה יש צורך בהתאמה של קוד של הרכיב החדש למחשב הרכב.

בנוסף, יש צורך בכיול מחדש של חיישן זוית ההגה.

ממליץ לבדוק זאת לפני ביצוע הפירוק וההרכבה.

 

אפי

[armagedon]

אם זכור לי נכון, במעמד החלפת חלק זה יש צורך בהתאמה של קוד של הרכיב החדש למחשב הרכב.

בנוסף, יש צורך בכיול מחדש של חיישן זוית ההגה.

ממליץ לבדוק זאת לפני ביצוע הפירוק וההרכבה.

 

אפי

הרכיב הוא רק חוט - לא מדובר על החלפת כרית האויר