קומפוננט עד 3 אלף . (נערך. כל האודיו פה לרכב ולא לוילונות).

[עדיאל79]

B-WIRE משתמש בערוץ הגברה אחד לכל קרוס. תסתכל שוב.

לגבי טיב הפיצול האקטיבי לעומת הפאסיבי עד היום לא השתכנעתי משמיעה ולא ראיתי אף סימוך מדעי לעובדה כזו.

[scoob]

עדיאל שים לב שוב (ואני מזכיר, כמו אצל jl לא מוראל), כבר עשיתי את זה וגם יש ברשותי את הקרוס הזה של jl סמוך עליי

[asif25]

חיבור b wire הוא חיבור של כל אלמנט בנפרד למגבר כשהקרוס בעצם חותך את התדרים ולא אחראי על חלוקת הכוח בין הטוויטר למידבאס, ככה גם ניתן לתת למידבאס יותר כוח מבלי שהטוויטר יצעק. זו גם השמשמעות של b wire לא מבין איזה הבדלים יכולים כבר להיות. אגב חיבור מספר 2 בתמונה שבני העלה ניראה לי לא שימושי כי בעצם שני האלמנטים מחוברים לאותו ערוץ (אוליי זה משנה את ההתנגדות של הסט או משהו) , לעומת זאת בציור מספר 3 זו בידיוק הכוונה בb-wire.

[עדיאל79]

מור,

בקרוס של JL אתה אמור, לפי השרטוט, לחבר אתה המגבר לכניסת הוופרים בתצורה סטנדרטית. יש לך מושג אם אפשר לחבר אותו לכניסת הטוויטרים ולקבל את אותה תוצאה? אם כן אז הכניסות מחווטות במקביל כמו במורל.

 

ניסיתי לדמיין מצב שבו הכניסות לא מחווטות במקביל אך לא הצלחתי. אם מישהו יודע אחרת, אשמח ללמוד ולהבין.

 

אם הכניסות מחווטות במקביל במצב סטנדרטי ומופרדות במצב B-WIRE אז רק מצב B-AMP ייתן ערוץ הגברה לכל אלמנט וחיתוך תדרים פאסיבי.

 

עד עכשיו ההבדל היחיד שראיתי בין חיבור סטנדרטי ל B-WIRE הוא הכפלת החיווט מערוץ ההגברה לקרוס, מה שגם משתמע מהשם.

[asif25]

בהודעה הקודמת התכוונתי לבי- אמפ , גם לפי השרטוט זה מסתדר, הבי wire שמופיע בשרטוט 2 שם קצת לא ברור לי והייתי שמח אם מישהו יכול לתת קצת הסבר מה היתרון בלמשוך שני חוטים מאותו ערוץ הגברה.מה זה משנה את ההתנגדות?

[scoob]

מור,

בקרוס של JL אתה אמור, לפי השרטוט, לחבר אתה המגבר לכניסת הוופרים בתצורה סטנדרטית. יש לך מושג אם אפשר לחבר אותו לכניסת הטוויטרים ולקבל את אותה תוצאה? אם כן אז הכניסות מחווטות במקביל כמו במורל.

 

ניסיתי לדמיין מצב שבו הכניסות לא מחווטות במקביל אך לא הצלחתי. אם מישהו יודע אחרת, אשמח ללמוד ולהבין.

 

אם הכניסות מחווטות במקביל במצב סטנדרטי ומופרדות במצב B-WIRE אז רק מצב B-AMP ייתן ערוץ הגברה לכל אלמנט וחיתוך תדרים פאסיבי.

 

עד עכשיו ההבדל היחיד שראיתי בין חיבור סטנדרטי ל B-WIRE הוא הכפלת החיווט מערוץ ההגברה לקרוס, מה שגם משתמע מהשם.

 

אני לא מוצא עכשיו את המדריך המלא (או שעייף מידי ), בכל מקרה היה רשום שם שבשביל להעביר ערוץ הגברה נוסף צריך להעביר את הג׳אמפר.

גם פיזית שאתה מעביר אותו אתה מרגיש את ההבדל.

נ.ב

אם לא, לא היה צורך בג׳אפר כדי לעבור ממצב למצב.

[bengee]

הדף של הסט כאן, זה קרוס מעולה, גמיש מאד (נותן לשנות את הסלופ למידבאסים, ע"י שינוי ערך הסליל, וכמה מעגלי LPAD לטוויטר, כמו אצל מורל), אבל אני לא מוצא מה הנק שהוא חותך בה, מעניין.

 

ומעיון זריז יוצא שJL ומורל מתייחסים לבי אמפ ולבי וויר בדיוק אותו הדבר והפירוט של JL זהה לחלוטין לשל מורל, כמו גם השמות של אופן החיבור, אמנם מופיע ע"ג הקרוס בי וויר אך הוא משמש גם לבי אמפ וגם לבי וויר.

 

לסיכום בי אמפ - ערוץ הגברה נפרד לכל אלמנט דרך הקרוס.

בי וויר - ערוץ הגברה זהה לאלמנטים דרך הקרוס כשהמטרה היא הפרדה בקרוס עצמו, לא ברור למה/מה הייתרון.