פורד פיאסטה שנת 98 16V DHA, גמגום במנוע ואף כיבוי שלו בסלדים נמוכים ובבלימה

[matan yi]

ברשותי פיאסטה שנת 98 16V DHA.

לאחרונה שמתי לב

שקיים מין גמגום במנוע ואף כיבוי שלו בסלדים נמוכים ובבלימה.

וגם שכאשר אני מוריד את הרגל מהגז ממש מרגישים כאילו לחצתי על הברקס.

חיברתי את הרכב לOBDII

קיבלתי 3 פלטים

1. P0340 קצר בחיישן מיקום שסתומים(קאם שאפט פוזשון).

2. P0500 חיישן מהירות לא מתפקד/מתפקד מידי פעם.

3. P0171 מע' עניה מידי (בדכ הכוונה לחמצן לפי מה שקראתי באינטרנט בפורומים וכו).

סידרתי את הקצר (עזר טיפה).

הזמנתי חיישן מהירות חדש (שיפצתי את הישן והרכבתי אותו מחדש מקווה שזה עשה משהו לא הרגשתי שינוי).

ניקיתי את חיישן מסת אוויר.

החלפתי פילטר אוויר.

מה עוד אפשר לעשות?

תנו דעתכם בבקשה.

[matan yi]

בבקשה עזרה

אני כבר לא יודע מה לעשות

[גוגלוב]

בדקת מערכת הצתה?

[מאור30]

תבדוק שרצועת התיזמון לא קפצה לה שן כי אם כן החיישנים יזייפו על אף שהם תקינים ואין כלל צורך להחליפם.

[matan yi]

מע הצתה עשיתי לה טיפול לפני חצי שנה

החלפתי מצתים (מוטור קראפט)

לגבי המפלג הוא חשמלי אותו לא בדקתי

כבלי הצתה נראים ממש טוב אפילו שלא הוחלפו לפחות 5 שנים מאז שהיא אצלי

לגבי קפיצה של רצועת תזמון איך אני יכול לדעת/לבדוק??

[גוגלוב]

כויל יכול לגרום לגמגומים וכיבוי של המנוע.

[matan yi]

אני יבדוק את הסליל

תודה

 

עוד רעיונות??

[מאור30]

לבדוק אם רצועת תזמון קפצה שן צריך לפתוח את האיזור של הטטיימינג ולראות על פי הספר אם הסימונים ממוקמים נכון בקראנק ובקאמשאפט.