למה רכבים חדשים מניעים יותר טוב?

[Elantra05]

שלום,למה רכב בן שנה למשל מניע איך שרק מסובבים קלות את הפתח ולעומת זאת רכב בן 8 שנים למשל הסטרטר שלו יהיה יותר ארוך ולפעמים גם לא יתניע על הפעם הראשונה.

האם זה מבלאי? או שסטרטר מתיישן ?

 

תודה

[מאור30]

לא אמור לקרות. גם רכבים ישנים אמורים להניע בנגיעה קלה ואם לא כך הדבר ככל הניראה קיימת בעייה.

[matansab]

אצלי בפונטו הקשישה (חגגה 15 לא מזמן) יש תופעה מוזרה בעניין ההנעה.

בבקרים בד"כ, המנוע מניע בנגיעה ממש ממש קלילה, הרבה יותר מהר מהפלואנס של ההורים שלי.

אבל כשהמנוע חם לוקח יותר זמן, אבל עדיין לא עובר את השתי שניות של סטרטר לחוץ.

אין לי מושג ממה זה נובע.

[Elantra05]

מוזר, כי אצלי לפעמים הסטארטר איטי , אולי צריך להחליף סטארטר ..

[Buki]

רכב ישן עם קרבורטור יכול באופן תאוריתי להניע מהר יותר מרכב מודרני, כי הוא לא נדרש להמתין לסנכרון חיישן גלגל תנופה.

 

באחד הרכבים שלי (קרבורטור) הייתה הנעה זריזה ברמה חריגה. היתי נותן סטרטר הכי קצר שהיד מסוגלת לתת, כלומר סיבוב מפתח לשבריר שניה ומייד עוזב - והמנוע היה מניע.

[yogev20]

לא מצאתי שום קשר בהתנעה לגיל הרכב. יש אצלי רכבים ממש ישנים שמגיבים בשנייה (סוזוקי 99)

ויש חדשים יותר שמגיבים לאט.

[מאור30]

מוזר, כי אצלי לפעמים הסטארטר איטי , אולי צריך להחליף סטארטר ..

בדוק את מצב המצבר וגם את מצב הסטרטר עצמו.

[Dan-idin]

רכב ישן עם קרבורטור יכול באופן תאוריתי להניע מהר יותר מרכב מודרני, כי הוא לא נדרש להמתין לסנכרון חיישן גלגל תנופה.

 

באחד הרכבים שלי (קרבורטור) הייתה הנעה זריזה ברמה חריגה. היתי נותן סטרטר הכי קצר שהיד מסוגלת לתת, כלומר סיבוב מפתח לשבריר שניה ומייד עוזב - והמנוע היה מניע.

מה הכוונה סנכרון חיישן גלגל תנופה?

[Elantra05]

בדוק את מצב המצבר וגם את מצב הסטרטר עצמו.

 

יכול שיש קשר בן זה למצבר כי הוא מ 2009 .....

בכל מקרה זה לא שהרכב לא מניע אבל זה מטריד אותי .

[armagedon]

דוקא במכוניות חדשות ההנעה לוקחת טיפה יותר זמן, כי ההזרקה מכניסה את כמות הדלק המינימלית הנדרשת (בשל תקנות זיהום אויר).

ברכב ישן עם קרבורטור שהטביע את המנוע בדלק - ההנעה היתה יותר מהירה

[assaf234]

מיצובישי קולט 95 (כמעט 20 שנה) סטרטר של שנייה גג

[Buki]

מה הכוונה סנכרון חיישן גלגל תנופה?

 

הכוונה לכך שהמנוע לא יניע לפני שיתקבל פולס מחיישן גלגל תנופה.

 

 

ברכב ישן ללא ניהול ממוחשב אין צורך בפולסים ובעקרון הוא יכול להניע מהר יותר.

[מאור30]

יכול שיש קשר בן זה למצבר כי הוא מ 2009 .....

בכל מקרה זה לא שהרכב לא מניע אבל זה מטריד אותי .

 

דווקא בגלל שהמצבר כבר בן 4 הייתי מיתמקד בו.

[Dan-idin]

הכוונה לכך שהמנוע לא יניע לפני שיתקבל פולס מחיישן גלגל תנופה.

 

 

ברכב ישן ללא ניהול ממוחשב אין צורך בפולסים ובעקרון הוא יכול להניע מהר יותר.

גם להצתה יש חיישן ולכן יש פולסים בנוסף יש שאיבה של דלק מהקרבורטור למנוע ובהזרקה הוא מגיע יותר מהר כך שאני לא חושב שרכב ישן יש התנעה מהירה יותר

[Buki]

חשבתי על היבט נוסף - מחשב ניהול לא שולח פולסים למזרקים, עד שהסטרטר מאיץ קצת את המנוע וצובר סל"ד מסויים- נניח 200 או 300 סל"ד, וזה על מנת שלא יגיע דלק לא שרוף למערכת פליטה.

 

תהליך ההאצה לוקח זמן, גם אם זה רק שניה או שניה וחצי.

 

בקרבורטור אין את זה, הוא לא ממתין לשום צבירת סל"ד.

 

מנוע קרבורטר אפשר להניע עם מנואלה, בסיבוב אחד חזק. מנוע מוזרק אני לא חושב שאפשר להניע בסיבוב אחד.