התקנת שלטי נוחות מאזדה 3

[natco]

נראה לי שכן. האמת-עוד לא הדבקתי אותו כי עוד לא שתלתי את הצ'יפ והמפתח, (לא היה לי זמן להגיע לשוקי) והסמל מסתיר את הברגים אחרי ששמים אותו.

(בינתיים היא משתמשת במפתח הרגיל ובשלט רק כשלט...)

 

שלחת לו איזו הערה על הסמל? שידעו שהישראלים לא פראיירים...

[matansab]

גם אני בהתחלה הייתי מבסוט על הסמלים, עד ששיכפלתי צ'יפ ומפתח וסגרתי את הברגים סופית. רק אז גיליתי שהסמל קטן מידי.

במפתחות של הוואגיות (בהשראתו עוצב המפתח שבסט) יש "פאזה" מסביב למיקום הסמל, שם כנראה מתאים הגודל של ה-12 מ"מ. ואולי מכאן הטעות.

שלחתי ללינדה מייל מיד כששמתי לב, וגם שלחתי את התמונה המצורפת.

היא הציעה לי שתשלח לוגואים חדשים ומתאימים בהזמנה הבאה שלי מהחנות שלהם, הסתכלתי ואין שם שום דבר נוסף שאני צריך.

אז היא שלחה לי בסוף בלי שאקנה כלום. אני מחכה שזה יגיע.

מקסימום, אפשר להזמין מאיביי לוגו של BMW

 

נ.ב. שים לב לחיתוך העקום של הלוגו. הכיתוב פיאט צמוד לפינה השמאלית של העיגול. כמה סיני מצידם.

[natco]

גדול. גאונות סינית צרופה.

אולי יהיה לך מזל , והסיני שחותך אותם יטעה ,ויחתוך לך אותם הפעם כשה-FIAT ממש באמצע.

אוי, הסינים האלה.

עכשיו אני אחשוב על זה עד שאגיע הביתה ואראה איך הסמלים יושבים אצלי.

 

דא"ג- מה שראיתי בטוח זה שהגולם ארוך יותר מהמקום שלו בשלט.

ידרשו גם שם ליטושים...

[avioo3601]

גדול. גאונות סינית צרופה.

אולי יהיה לך מזל , והסיני שחותך אותם יטעה ,ויחתוך לך אותם הפעם כשה-FIAT ממש באמצע.

אוי, הסינים האלה.

עכשיו אני אחשוב על זה עד שאגיע הביתה ואראה איך הסמלים יושבים אצלי.

 

דא"ג- מה שראיתי בטוח זה שהגולם ארוך יותר מהמקום שלו בשלט.

ידרשו גם שם ליטושים...

 

 

אז אני צריך לפרק קודם את הדלת לצלם לך ואז תגיד לי מה המצב שמה?

[natco]

לא! לא את הדלת!

תסתכל בשרשור המדריך המקורי.

יש לך ב PJB שבצד הנוסע את כל החיבורים הדרושים.

צריך לראות בקונקטור J6 וJ5 שצבעי החוטים הם אותו דבר (אם זה לא שינוי דגם מהותי, הם לא משנים בד"כ, גם להם לא בא להעביר השתלמויות לכל מכונאי וחשמלאי העולם, אבל צריך לראות בעין.

 

תסתכל מעל ברכי הנוסע (מתחת לתא הכפפות).

תראה מכסה שחור. הוא משתחרר עם קליפסים. תוריד אותו.

מתחתיו יש פאנל לבן עם שלושה קונקטורים. אחד רחב יותר בצד שמאל ושניים צרים יותר בצד ימין.

מבין השנים שבצד ימין, השמאלי יותר הוא J6. בשורה הראשונה בקצה הרחוק ממך יש חוט בצבע כתום/שחור?

[avioo3601]

לא! לא את הדלת!

תסתכל בשרשור המדריך המקורי.

יש לך ב PJB שבצד הנוסע את כל החיבורים הדרושים.

צריך לראות בקונקטור J6 וJ5 שצבעי החוטים הם אותו דבר (אם זה לא שינוי דגם מהותי, הם לא משנים בד"כ, גם להם לא בא להעביר השתלמויות לכל מכונאי וחשמלאי העולם, אבל צריך לראות בעין.

 

תסתכל מעל ברכי הנוסע (מתחת לתא הכפפות).

תראה מכסה שחור. הוא משתחרר עם קליפסים. תוריד אותו.

מתחתיו יש פאנל לבן עם שלושה קונקטורים. אחד רחב יותר בצד שמאל ושניים צרים יותר בצד ימין.

מבין השנים שבצד ימין, השמאלי יותר הוא J6. בשורה הראשונה בקצה הרחוק ממך יש חוט בצבע כתום/שחור?

 

בתוך התא כפפות או מתחתיו?

[natco]

מתחת, דומנו. מתחת.

זו בעצם הגישה הסטנדרטית לתיבת הנתיכים של סלון הרכב, כך שהגישה לשם לא מסובכת ומתוכננת כך שהמשתמש הרגיל יכול לפרק את המכסה המדובר בקלות וללא כלים.

לא צריכה להיות לך בעיה , בטח לא בשלב הזה.

אם אתה חושש כבר כאן, עדיף שתיגש למתקין.

[avioo3601]

מתחת, דומנו. מתחת.

זו בעצם הגישה הסטנדרטית לתיבת הנתיכים של סלון הרכב, כך שהגישה לשם לא מסובכת ומתוכננת כך שהמשתמש הרגיל יכול לפרק את המכסה המדובר בקלות וללא כלים.

לא צריכה להיות לך בעיה , בטח לא בשלב הזה.

אם אתה חושש כבר כאן, עדיף שתיגש למתקין.

 

 

אל תדאג אני לא חושש אני אוהב אתגרים

 

במקום להסביר לך שעה מה אני רואה העדפתי לצלם לך מה אני רואה

 

אלו שני הקונקטרים היחידים שיש שמה

 

מצטער על האיכות לא כל כך נוח לצלם שמה

[natco]

לא. זה לא זה.

הקונקטורים הנכונים מתחברים ללוח הנתיכים עצמו, בגב שלו.

[avioo3601]

לא. זה לא זה.

הקונקטורים הנכונים מתחברים ללוח הנתיכים עצמו, בגב שלו.

 

מצטער אם זה ישמע טיפשי אבל מה זה הלוח נתיכים?

 

זה מה שפתחתי

 

תודה רבה לך על כל העזרה!!

[natco]

טוב. חד משמעית ולאחר בירור העניין- היפנים העבירו אותו לצד שני.

בית הנתיכים שלך נמצא בצד הדשבורד (כשאתה פותח את הדלת-יש מכסה בצד של הדשבורד)

אנחנו מחפשים את הBCM . הוא נמצא מעל הקיק פאנל בצד הנהג. שם יהיו כל הקונקטורים.

אני חושש מאד שלאור השינוי המהותי, גם צבעי החוטים לא יהיו זהים.

אני אחפש סכמות חדשות של הרכב הזה.

[natco]

יש מצב שאתה צריך מודול מעקף למחשב הנעילה ברכב הזה.

ככה לפחות רשום בכמה אתרים שעברתי עליהם.

לא נראה לי הגיוני, אבל גם לא נראה לי הגיוני שיעבירו את הBCM מצד אחד של האוטו לצד השני, והם בכ"ז עשו את זה.

 

קומנדו ממש לא תמיד אמינים, אבל תראה מה הם אומרים:

http://www.commandocaralarms.com/wiring/2009-2011/mazda/mazda3/1392.html

[platiniom]

נעילות מינוסים

BCM קונקטור לבן (אמצע)-מעל קיק שמאל נהג

חוט ירוק בהיר (הוספת נגד 1K)

[natco]

פלטינום, יש לך נסיון עם התקנה כזו?

גם בדגם הקודם (ה2008 שלי) ההנחיה היתה לחבר את שני הטריגרים לירוק בהיר עם נגד על חוט נעילה במוח שלטים.

לא עבד.

לראיה ניסיתי:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=381948

 

בסוף לא התעצלתי, השגתי סכמה מלאה של הBCM והתקנתי כמו בפוסט שצירפו פה.

 

בכל מקרה- מחיטוט באתר של חברה שמייצרת מודול מעקף, נאמר שם בפירוש שלמאזדה 3 2010 אין צורך במעקף לפתיחת דלתות אלא רק להתנעה מרחוק:

http://www.idatalink.com/search/search?vehicle_make_id=26&vehicle_year_id=2010&vehicle_model_id=103&vehicle_id=5891

 

כרגיל- לא כדאי לסמוך בעיניים עצומות על החבר'ה בקומנדו.

הם מתייחסים לדגמים אמריקאים פי 10 יותר מאובזרים ממה שנמכר כאן (במקרה ההוא ככל הנראה עם מפתח חכם).

[avioo3601]

פלטינום, יש לך נסיון עם התקנה כזו?

גם בדגם הקודם (ה2008 שלי) ההנחיה היתה לחבר את שני הטריגרים לירוק בהיר עם נגד על חוט נעילה במוח שלטים.

לא עבד.

לראיה ניסיתי:

 

 

בסוף לא התעצלתי, השגתי סכמה מלאה של הBCM והתקנתי כמו בפוסט שצירפו פה.

 

בכל מקרה- מחיטוט באתר של חברה שמייצרת מודול מעקף, נאמר שם בפירוש שלמאזדה 3 2010 אין צורך במעקף לפתיחת דלתות אלא רק להתנעה מרחוק:

 

 

כרגיל- לא כדאי לסמוך בעיניים עצומות על החבר'ה בקומנדו.

הם מתייחסים לדגמים אמריקאים פי 10 יותר מאובזרים ממה שנמכר כאן (במקרה ההוא ככל הנראה עם מפתח חכם).

 

וואו אתה משקיען באמת תודה לך אבל לא כל כך הבנתי מה אני צריך לעשות עכשיו? את מה לפתוח?