Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4853 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני מתחיל להרכיב מערכת לרכב.

יש לי כבר HU LCF810br של LG, מגבר רוקפורד 300x, סט קומפוננט של פיוניר דגם TS-H 702 וסט רמקולים 9*6 3Way במגש.

 

אני רוצה להגיע למערכת שישמעו יפה, לא צריך עוצמות מטורפות.

 

ההספק של הקומפוננט הוא 50w.

ההספק של הרמקולים האחורים 70w.

ההספק שהHU מוציאה הוא 53W ב4 אוהם ב4 ערוצים.

ההספק של המגבר הוא 37.5w ב4 אוהם ב4 ערוצים, 75w ב2 אוהם ב4 ערוצים, 150w ב4 אוהם ב2 ערוצים מגושר.

האפשרויות שרציתי לבצע הן :

1. לחבר את הקומפוננט והרמקולים מאחורה ישירות לHU ולהוסיף סאב שיתחבר למגבר בגישור.

2. לחבר את הקומפוננט והסאב למגבר, סאב בגישור וקומפוננט רגיל והאחוריים ישירות לHU.

 

כמו כן אני צריך ייעוץ לרכישת סאב לגבי הספק ודגמים ואיך לכוון את המגבר.

VW MK5 Golf 2.0TDI

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

אני יכול לתמצת לך כאן את כל התגובות שתקבל:

הHU נותן 15 וואט לערוץ במקרה הטוב

עזוב אותך מרמקולים אחוריים, זה סתם הורס את האיכות

תקנה סאב ES200 של הרץ ותגשר

תתחדש ותהנה! 8)

 

(על אף הציניות המרומזת, אני דווקא מסכים עם כל מה שכתבתי כאן)

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

PEAK TO PEAK

נתון חסר משמעות (חוץ מבשנות ה80, אז זה היה להיט כשכל מערכת הייתה 10000 וואט!!! (סימני הקריאה במקור) )

מה שמעניין אותך זה Continous power RMS

×
×
  • תוכן חדש...