Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4894 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מדובר במקרר בן כ4 חודשים של חברת "פריג'ידר" מדגם FRT34A3, הפועל בשיטת דיפרוסט.

כמצויין בכותרת, המקרר מייצר גושי קרח גדולים בתא הקירור התחתון, לא במקפיא.

טכנאי החברה שהגיע, אמר שצריך להפשיר את הקרח עם פן והלך :shock:

כעבור כשעה מההפשרה נראה שהקרח חוזר לו שוב :?

האם נגזר עלי להפשיר כך את המקרר עם הפן שלי לנצח וזו דרך הפעולה התקינה שלו? :roll:

 

אשמח לעזרתכם.

פורסם

בפעם הבאה שהמנ*&ק מגיע, תן לו פן ודחוף אותו למקפיא כדי שיפשיר בעצמו.

אם המכשיר באחריות - שיבדוק מה הבעיה.

דבר ראשון לבדוק - אם המאוורר של הדיפרוסט עובד. בלעדיו יצטבר קרח.

פורסם

בדוק האם הכיוון של הטמפ' לתא הקירור לא מכוון נמוך מידי (באיזור ה 0-1 מעלות צלזסיוס) - ונסה לבדוק בחוברת ההפעלה של המקרר האם במצבים מסויימים תופעה כזו יכולה להתרחש.

בכל מקרה אם כבר ניסיתי לכוון את טמפ' המקרר לאיזור 4-5 מעלות וזה לא פותר את הבעיה, תתקשר פעם נוספת לאחריות ובקש שישלחו לך מישהו "קצת" יותר מקצועי.

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

×
×
  • תוכן חדש...