Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4915 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בעת בלימה הדוושה יורדת עד הסוף.

לאחר פירוק אחד הדרמים האחוריים יתגלה כי המותחן האוטומטי שמתכוונן בהתאם לשחיקת הרפידות (?!) נשבר .

לפי מיטב הבנתי המשאבת אופן במצב כזה צריכה לעבור מהלך ארוך יותר ולכן הדוושה יורדת.

אשמח לקצת מידע בנושא ולשמו המדויק של החלק.

 

בתודה מראש.

פורסם

המנגנון ברכב הזה כושל בזמן שהפיח נתפס בהברגה של המנגנון עם הזמן וכיוונון האוטומטי לא מתפקד ונוצר מרווח גדול בין הסנדלים לתוף שגורם לשבירת המנגנון ולדוושה נמוכה מהרגיל עד כדי מצב שהמשאבת אופן נפרצת והנוזל בלמים פורץ ממנה(סכנה).

 

החלק שנשבר הוא פחית בצבע נחושת של המנגנון בעיה מוכרת.

 

פנה בהקדם למוסך לתיקון יש סכנה שהגלגלים ינעלו לאחר בלימה!

 

ואזהרה קטנה, ברכב הזה לא מומלץ מניסיוני לחרוט את התוף ולחדש את הסנדלים, אלא להחליף רק בחדש.

×
×
  • תוכן חדש...