חווית נהיגה בשלג

[Michaelpet]

מחכים בקוצר רוח לסרטון =]

[MeDuZa]

חלחליק - ברור שלא, יצאתי לנהוג בשלג לא למשימת התאבדות

אוקיי, אז עכשיו זה נשמע הרבה יותר סביר ואחראי

[Skity]

אז הנה הסרטון המיוחל

ניסיתי להוריד את הסאונד אבל לא מצליח אז שיהיה ככה, מצטער על החפירה דיברתי בטלפון (בדיבורית! אל תדאגו)

 

משום מה גם האיכות ירדה המון, אבל זה מה שהצלחתי להשיג.

 

*הסרטון ירד, מנסה לסדר את זה.

[Skity]

בהתחלה זה קצת מטושטש, משתפר עם הזמן (היו אדים על השמשה)

 

http://www.youtube.com/watch?v=GOXFAXNt6AM דרך יוטיוב

 

http://www.youtube.com/watch?v=GOXFAXNt6AM

 

- ב19:20 אפשר לראות מכוניות שמחליקות בעליה (כולל אותי), ואפילו אחד מהם נכנע וחזר ללמטה.

- ב22:35 אפשר לראות שהרכב שלי מאבד אחיזה לגמרי ומתחיל לברוח ימינה ושמאלה ואז לכיוון מעקה הביטחון.

- ב24:10 אני מתקרב לרכב שפשוט לא מצליח לעבור את הקטע הזה, יש 2 רכבים, הרכב שצולם מסתיר את הרכב שמחליק, אך תסתכלו על הכביש ותראו בדיוק מה הרכב שלפניו עובר.

- ב33:17 אפשר לראות עוד החלקה קטנה שלי.

- ב 33:30 אני רואה את הפורד פוקוס שהוזכרה כאן מסתבכת לעלות את העליה, לכן אני מחכה שהוא יסיים לעלות על מנת שלא ידרדר עליי.

- ב35:50 אפשר לראות על הכביש מה הפורד פוקוס עברה כדי לעלות את העליה, ואפשר לראות שאני השתמשתי בממש טיפה גז, למרות שהחלקתי לשניה ב36:20, הצלחתי לעבור אותה דיי בקלות עם עדינות על דוושת הגז.

 

אלה הקטעים העיקריים מהזכרון, יכול להיות שיש עוד קטעים בסרטון (דיי בטוח למען האמת).

[חולגי]

א. שמח שלא הייתי לידך באותו זמן.

ב. תשמח אתה שאיני האבא שלך

[shellcase]

לא מבין מה נפלתם על הבחור, אפשר לחשוב שהוא ימות ב30 קמ"ש, יצא לבדוק מה זה לנהוג על שלג, חזר בשלום, הכביש נראה יחסית ריק והוא לא נראה משתולל, אז מה קרה?!

אפשר לחשוב שאתם בגיל שלו הייתם עסוקים בסריגה...

[haimy]

אני מקווה לפחות שלא נסעת להר אדר דרך קרית ענבים...

 

אני יצאתי היום בבוקר לקנות כמה ירקות מאבו גוש, אבל זו לא פעם ראשונה שאני נוהג שיש שלג.

שמור על עצמך!

 

אי אפשר. כביש המלון וביה"ס סגור.

הצחקת את הרוסים הזקנים כאן, החוואים בפיורדים וזקני הכפרים באלפים כשאתה מדבר על נסיעה ב 5 ס"מ שלג , 2 מעלות עם צמיגי קיץ - נהיגת שלג. (בגרמניה לא חוקי לא לשים צמיגי חורף בחורף. עם צמיגי חורף, בשלג כמו שהיה כאן, ממשיכים במהירויות הרגילות באוטובאנים)

[ניקו פ.]

אני לא מבין, איזה אינטרס יש לו לצאת פה בקור הזה?

[נהגת שודים]

מצאתי שרשור עתיק שבו כתבו על מקדמי חיכוך במצבים שונים בכביש.

כאן

 

לב העלה שם מידע באדיבות אלטרנתיבי:

כביש יבש נקי 0.7-0.8

כביש רטוב שתוף 0.5-0.6

עפר, חצץ, חול 0.4-0.5

כביש רטוב - לאחר גשם ראשון 0.3

בוץ, שלג 0.2

כביש עם שלולית שמן / קרח 0.1

 

 

 

ל'

[MeDuZa]

אי אפשר. כביש המלון וביה"ס סגור.

הכביש לא סגור עדין, בוודאות (לא גר בהר אדר, אבל נוסע לשם הרבה).

אכן פרסמו שהכביש נסגר ושמו שלט והכל, אבל בפועל הוא פתוח (למרות שהוא מאוד מסוכן).

[Skity]

אני לא מבין, איזה אינטרס יש לו לצאת פה בקור הזה?

 

בבית, לבד, התנור שבק חיים, התחרפנתי בבית לבד הייתי חייב לצאת.

[חן ג.]

נהג ישראלי ביום שלג צריך לשבת בבית! אין לך לא את הנסיון והכישורים, וגם לא את הציוד המתאים, בדגש על צמיגים מתאימים. בלי זה לא יוצאים לדרך!

 

אפילו אם הכביש עצמו מפונה משלג וקרח, הוא עדיין יהיה חלק מדי מרטיבות ומהטמפרטורה הנמוכה שבה הצמיגים המשמשים אותנו לא נועדו לפעול (תוצאה דומה, אגב, נוצרת בשימוש בצמיגי חורף בתנאים לא מתאימים, שכן הגומי הרך נמס בבלימה חזקה על כביש חם). אם נתקלנו בפיסת קרח מוצקה, בעיקר סביב טמפרטורה של 7- מעלות אז כדאי שנחייך כי אכלנו אותה. ישנן עוד המון בעיות בחורף מושלג, אבל לדעתי סכנת ההחלקה היא העיקרית שבהן ודי בה כלשעצמה כדי למנוע מאיתנו לצאת לדרך.

 

כביש יבש נקי 0.7-0.8

כביש רטוב שטוף 0.5-0.6

עפר, חצץ, חול 0.4-0.5

כביש רטוב - לאחר גשם ראשון 0.3

בוץ, שלג 0.2

כביש עם שלולית שמן / קרח 0.1

 

וכאשר מצוידים בצמיגים לשלג, מקדם החיכוך עולה לכמעט 0.4. הבדל עצום!

[אלעד]

ברשותי גולף מודל 2001 מנוע 2.0 אוטמוט דגם קומפורטליין עם ABS אך ללא ES

אתה בטוח לגבי זה? למיטב זכרוני, בשנתון הזה כל הדגמים שהספקם היה מעל 100 כ"ס (כלומר: 2.0, GTI, V5, V6 ו-TDI) צוידו ב-ESP.

[נהגת שודים]

וכאשר מצוידים בצמיגים לשלג, מקדם החיכוך עולה לכמעט 0.4. הבדל עצום!

 

בשביל יום אחד בשנה בו יורד שלג בסביבת ירושלים

אף נהג לא ישקיע ולא ירכוש סט צמיגים מהסוג הזה.

 

 

 

 

ל'

[ALÞћÃ]

מי שאמר שאין רומנטיקה בין רכבים? אפילו השאירו מקום לכיבוי אורות ולסיגריה שאחרי -

 

PajolF-m2ww דרך יוטיוב