Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

חווית נהיגה בשלג


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4890 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

xkk7DX0l95A דרך יוטיוב
ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

 

 

 

 

 

 

ל'

תגיש כזאת תביעה אזרחית ואחרי שבוע עוד תוכל להראות לחברים שלך את טביעת הנעל של השופט על התחת שלך לאחר שהוא בעט אותך החוצה מבית המשפט.

  • תגובות 35
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם
אתה בטוח לגבי זה? למיטב זכרוני, בשנתון הזה כל הדגמים שהספקם היה מעל 100 כ"ס (כלומר: 2.0, GTI, V5, V6 ו-TDI) צוידו ב-ESP.

 

אין כפתור לכיבוי הESP כמו במודל 2002, וגם בפרפור גלגלים אין שום דבר שמונע מהם להמשיך להסתחרר.

מפתח אפליקציית פרטי רכב

 

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.OMApp.rechev

פורסם

למרות שאני מוכרח לציין שפעם אחת נכנסתי לסיבוב מהר מידיי, הרגשתי שהאוטו בורח לי ופתאום קיבל אחיזה מחדש, ואז שוב ברח ושוב פתאום קיבל אחיזה מחדש והצלחתי להתחמק מהסיבוב הזה בשלום.

מפתח אפליקציית פרטי רכב

 

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.OMApp.rechev

פורסם

יצאתי לשלג רק בשביל החוויה.

לדעתי זו דרך מעולה ללמוד את הרכב ואיך הוא מתנהג+שיעור לשליטה ברכב.

ואם אין אנשים בסביבה אז גם SNOW DRIFTING אפשרי(מסוכן ביותר עם צמיגי קיץ!)

אני מנסה לחשוב על תשובה שלא תוציא אותי גייז, לא תגרום לי לתאר לך את הג'ונסון שלי ולא תזכה אותי בהתראה. אין כזו.

×
×
  • תוכן חדש...