Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4915 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם לאחר שהתגלה חור במכל העיבוי ברכב מסוג מאזדה 3 שנת יצור 2005 החלפתי את מכל העיבוי למכל תחלפי אך גיליתי שבמכל התחלפי יש מען מחיצה בתוך המכל כאילו שהוא בנוי משתי מכלים פנימים אחד של המים החמים שרותחים ברדיאטור ואחד של המים הקרים יותר, צנור תחתון.

 

האים זה תקין, האים יש מעבר בינהם כי לא הצלחתי לגלות את המעבר ומה ההבדל בין השיטה הזו למיכל המקורי [ מקשה אחת ללא מחיצה ]

×
×
  • תוכן חדש...