idabr

האם המיסב שיש בפולי מותחן הרצועה של מאזדה 3 צריך להיות מסוג 6203 רגיל או 6203C3?

שלום לכולם לאחר שהתגלה חור במכל העיבוי ברכב מסוג מאזדה 3 שנת יצור 2005 החלפתי את מכל העיבוי למכל תחלפי אך גיליתי שבמכל התחלפי יש מען מחיצה בתוך המכל כאילו שהוא בנוי משתי מכלים פנימים אחד של המים החמים שרותחים ברדיאטור ואחד של המים הקרים יותר, צנור תחתון. האים זה תקין, האים יש מעבר בינהם כי לא הצלחתי לגלות את המעבר ומה ההבדל בין השיטה הזו למיכל המקורי [ מקשה אחת ללא מחיצה ]

אנשים עובדים קשה בנצרת עשיתי חידוש פנסים לפני שנה ב- 80 שקל ועד היום הם כמו חדשים.

יש לי מאזדה 3 שנת 2005 עם שלט מקורי או לפחות כזה שהורכב ממכירת הרכב כחדש וקרה לי בדיוק אותו הדבר עם מאזדה 323 כשפתחתי את הרכב בעזרת השלט הרכב שלו גם נפתח הנהג היה לד הרכב באותו הזמן אבל המדהים הוא שהשלט שלו לא פותח את הדלתות של הרכב שלי.

שאלת תם... האים משיהו יודע למה יצרניות הרכב שינו את הפנסים הקדמיים ממכסה זכוכית למכסה פלסטיק שדוהה עם השנים ועוד נושא למחשבה פעם בשנות השישים אולי שבעים היה דינמוסטארטר היום יש דינמו וסטארטר בנפרד ...........למה?

הבעייה מוכרת יש חשמלאים שיודעים לתן את הבעייה ויש כאלה שפשוט מחליפים את הכפתורים שלא עובדים הבעייה ידועה בעיק ר בגלגלת של בקרת הטמפרטורה

התכונתי לרצועת האביזרים ובמאזדה 3 יש אחת כזו

לאחרונה נשמעו רעשים מאזור המדחס בבדיקה ע"י הורדת רצועת התיזמון התברר כי המיסב של המדחס גמר את חיוו. פניתי למוסך מיזוג אוויר באזור מגורי והוא אמר לי שיש צורך להחליף את הפולי+מיסב+מצמד [ בא כיחידה אחת ] בעלות של 650 ש"ח לחלק + 250 ש"ח עבודה + מילוי גז במידת הצורך לא כולל בחשבון. מוסך אחר אמר לי כי לא שווה להחליף את המיסב הפולי והמצמד אלא עדיף להחליף כבר את כל המדחס במדחס חדש בעלות של 1400 ש"ח או לחפש משומש במצב טוב. יש לציין שהמזגן עובד, מקרר מצויין והרעש נשמע בכל מצב גם כשהוא פועל וגם כשהוא מכובה. מה דעתכם.... מה לעשות והאים עלות התיקון סבירה?