2 ברגים נשברו בנאבה,מה עושים?

[AvielT]

אהלן,הרכב הוא 205,מאחור יש תוף ולא דיסק אם זה משנה.

ניסיתי לפתוח ברגים כדי להוציא את הגלגל(רוצה לצבוע),2 ברגים יצאו בקלות וה2 האחרים עשו לי קונץ ונשברו בפנים,הגלגל בחוץ,הברגים בפנים ;/

איזה אפשרויות תוצרת בית יש לי?

[מאור30]

תרתך אום לכל בורג שכזה ותבריג אותו אחוצה.

[מרק10]

במידה וחלק קטן מהקנה של הבורג בולט מחוץ לנאבה נסה לחלץ את הבורג בעזרת פלייר פטנט.

[AvielT]

הלוואי,אם היה חלק קטן בחוץ מזמן הייתי מוציא את זה.

רק בעל מקצוע אם ככה?

[Cerebral Cortex]

עקרונית יש בורג מרכזי שמחזיק את המכסה של הנאבה. אם תפתח אותו וכנראה שתזדקק לאקדח אוויר אז הנאבה תצא לגמרי החוצה. אז תוכל לשלוף את הברגים החוצה ולהחליף אותם לחדשים. בכל מקרה מה שאתה מתאר זה לא סוף העולם ולא אסון גדול.

[AvielT]

סוף העולם זה בטוח לא,לומדים מכל דבר וזה אפילו כיף.

נראה לי שאני מזהה את הבורג המרכזי של הנאבה(אני מקווה),אם אני משחרר אותו?למה אקדח אוויר?

[Dan-idin]

תן תמונה ונראה מה אפשר לעשות

[AvielT]

חברים ככה זה נראה כרגע:

 

פתחתי את המכסה באמצע:

 

אם אני פותח את הבורג אני אוכל להוציא את התוף?איך זה עובד?

תודה!

[מאור30]

התוף אמור לצאת בדפיקות קלות שבלם היד משוחרר כמובן אך במיקרה שלך אני בספק אם הוא ייצא כי הוא מחובר עם הברגים שניגזרו לך שם באמצע כך שעדיין יש חיבור למייסב עצמו ומה שתיצטרך זה באמת לפתוח את האום המרכזי כדי להוציא את התוף עם כל החלק הפנימי שזה המייסב עצמו. לדעתי זה לא ייתן לך יותר מידי אופציות להוציא את הברגים כי לא יהיה לך גישה ולכן כמו שהצעתי מההתחלה תביא רתכת ותתחיל לרתך אום על הברגים הנל ואז לסובב אותו לפתיחה.

[Cerebral Cortex]

למה לפתוח בעזרת אקדח אוויר? כי האום על הציג של הסרן האחורי נסגר בכזה מומנט חזק שספק אם תצליח לפתוח אותו בעזרת בוקסה בגודל מתאים פלוס ראצ'ט.

רק כדרך אגב, אני במקומך הייתי גם בודק מה שלום המיסב.

[jlavi2002]

לפני ריתוך אום- וודא שיש לך בוקסה שנכנסת לחור (אקדח אויר או ידני זה לא משנה )

[AvielT]

לרתך אין לי מושג איך,אני רק יכול לנסות לפתוח את האום ולראות איך מתקדמים משם.

 

איפה יש אקדח אוויר מתאים?פנצ'ריות?מוסכים?

[מאור30]

אני מחזיק בבית אקדח אויר שהוא לא ממש אויר אלא חשמלי של מקיטה לבוקסות חצי. עלה לי לפני שנתיים איזה 1800 ש"ח אבל מעיף כל בורג אפשרי ומומלץ שיהיה בהישג יד במיוחד אצל מי שמיתעסק עם ריכבו עצמאית.

[jlavi2002]

מהיכן אתה בארץ

[natco]

לפי התמונה, הנבלות נגזרו עמוק מידי בתוך ההברגה בשביל לחשוב על ריתוך. מה גם שהחימום יחמיר את מצב התקיעה של הברגים.

גם לא נראה לי שפירוק הנאבה ישנה את המצב לטובה.

 

אני הייתי קודח 2 חורים עמוקים עם מקדח בקוטר 3 מ"מ בבורג השבור: אחד בשעה 12 ואחד בשעה 6.

לחורים מכניס 2 ברגים ארוכים/מסמרי10, תופס את כל הקומבינה עם ג'בקה גדולה , מתיז חצי מיכל WD 40 מחכה דקה ומנסה לסובב.

 

זה לא הולך להיות קל. אם הברגים נגזרו, סימן שהנבלות יושבים שם טוב...

 

תנסה לקדוח את החורים כמה שיותר רחוק אחד מהשני, אבל תזהר מאד על ההברגה כשאתה עושה את זה.