Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5087 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

אני אצבע את הגנטים בקרוב, ואחרי חיפוש וקריאה מרובה הבנתי את התהליך...

 

רק שיש משהוא שנתקלתי בו לראשונה והוא נייר שיוף מים (WET AND DRY SANDPAPER), אז בכללי מה השוני בין נייר שיוף רגיל ונייר שיוף מים? ומאיפה ניתן להשיג ממנו?

 

תודה :wink:

פורסם

נייר מים הוא בבסיסו נייר שיוף רגיל אך עם גב שעמיד במים: פוליאסטר או בד במקום נייר רגיל.

 

הוא נועד לעבודות ליטוש עדינות (בפחחות לדוגמא) שנדרש לבצע את הליטוש ברטוב.

 

חברות מובילות לניירות מים הן KLINGSPOR לדוגמא,

 

וכפי שצוין כאן, ניתן להשיג בהרבה טמבוריות וחנויות לאספקה טכנית.

פורסם
שלום,

אני אצבע את הגנטים בקרוב, ואחרי חיפוש וקריאה מרובה הבנתי את התהליך...

 

רק שיש משהוא שנתקלתי בו לראשונה והוא נייר שיוף מים (WET AND DRY SANDPAPER), אז בכללי מה השוני בין נייר שיוף רגיל ונייר שיוף מים? ומאיפה ניתן להשיג ממנו?

 

תודה :wink:

 

 

 

תוכל להסביר את התהליך?

×
×
  • תוכן חדש...