Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5103 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שווה או לא זה עיניין של השיקולים שלך. גיר של ZF לא מבין האמינים ביותר שקיימים, כך שיש לשים לב לתפקוד שלו. מעבר לזה בדוק בנושאים דומים בתחתית השרשור, כבר היו מספר דיונים על הרכב הזה.

 

אתה מחפש רכב ספציפי? אם לא פרט דרישות אולי נוכל להמליץ לך על רכבים מתאימים נוספים.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם
שווה להתעסק עם רכב כזה? 175000 קילומטראז' ?

 

בגדול רכב מעולה. אם לא התעללו בו בצורה מיוחדת, תוכל להרגיש את איכות החומרים וההרכבה גם מבחוץ וגם בתא הנוסעים.

גם הקילמטראז' (בהנחה שהוא מהימן) די נמוך יחסית לשנת הייצור.

הבעיה היחידה שעלולה להיות היא הגיר (אני מניח שמדובר באוטומט). אין לו אורך חיים מופלג. תבדוק אם ומתי עשו שיפוץ גיר, אם לא - סביר להניח שתצטרך בקרוב, רצוי אצל מומחים ל- VW, עניין של כ- 7K ש"ח.

-----------------------------

לא אפוי, לא כפוי, לא צפוי, לא רפוי ולא שפוי 

×
×
  • תוכן חדש...