למע"צ נגמר הכסף

[kompy]

מנכ"ל מע"צ: אין לנו תקציב לטיפול בכבישים מרובי תאונות

03.8.2004 דוד רטנר/TheMarker

 

מנכ"ל מע"צ: אין לנו תקציב לטיפול בכבישים מרובי תאונות 21:04 | 03.8.2004 דוד רטנר

מנכ"ל מע"צ החדשה, אינג' אלכס ויז'ניצר, אמר היום בוועדת המשנה של הכנסת למאבק בתאונות דרכים, שהתכנסה לדון בקשר בין תשתיות לתאונות דרכים, כי בידי מע"צ יש רשימה של 1,500 נקודות תורפה בכבישים אולם אין תקציב לטפל בהם.

 

ויז'ניצר התייחס לדו"ח שהזמינה מע"צ ב-2003 על נקודות תורפה בכבישים בין עירוניים שבהן מתרחשות עיקר תאונות הדרכים בישראל. ויז'ניצר אישר שבידי מע"צ שני חלקיו הראשונים של הדו"ח ,(החלק השלישי ייכתב בשנה הקרובה), עם נתונים על אותן נקודות התורפה, אך בתקציב מע"צ שעומד על 8.5 מיליארד שקל לחמש שנים אין באפשרות החברה לטפל בנקודות התורפה הידועות.

 

הדו"ח הוכן על ידי ד"ר משה בקר, מומחה לתחבורה שאסף דיווחים על תאונות דרכים ממקורות משטרתיים ואחרים ומיפה אותן. ד"ר בקר הסביר ליו"ר הוועדה, ח"כ גלעד ארדן, כי הדו"ח גם כולל פרק שבו צומצמה רשימת 1,500 נקודות התורפה ל-300 אתרים, לאורך 700 ק"מ כבישים בין עירוניים בהם מתרחשות כ-45% מהתאונות בישראל. גם הרשימה המצומצמת עדיין לא מטופלת ע"י מע"צ.

 

ויז'ניצר טען שרק אם יאושר התקציב הדרוש לטענתו למע"צ, 27 מיליארד שקל לחמש השנים הקרובות, תוכל החברה להתמודד גם עם סלילת כבישים חדשים וגם עם הדרישה לשיפור הבטיחות בכבישים קיימים.

 

ח"כ גלעד ארדן (הליכוד), שהיה ברוב הדיון ח"כ היחיד שנכח ישיבה אליה הוזמנו מומחים רבים, מתח ביקורת על מע"צ ומשרד התחבורה שלא מאמצים לדבריו את האופן שבו מוחים מפקדי צה"ל למשל כלפי קיצוצי תקציב ואינם "נלחמים" נגד קיצוצים. "כשמקצצים לצבא, הרמטכ"ל מתריע שאנשים ימותו מטרור. זה אבסורד שאנחנו יודעים באילו מקומות בכבישים אזרחים הולכים למות ולא מוצאים כסף עבור הטיפול במקומות האלה", אמר ארדן.

[psychuil]

אני אישית חושב שזה דווקא משהו שכן צריך להשקיע בו מכספי המדינה, בניגוד לדברים אחרים שמקבלים יותר מדי כסף..

[AMOS]

כמה מפתיע יחס חברי הכנסת לנושא (רק ח"כ אחד הגיע )

[פליקס]

כנראה שהכנסת חושבת שיש דברים חשובים יותר מללכת לישיבות כאלו.

עצוב שככה מתייחסים בישראל לתאונות הדרכים.

 

 

פליקס.

[kompy]

כמה מפתיע יחס חברי הכנסת לנושא (רק ח"כ אחד הגיע )

כנראה שהכנסת חושבת שיש דברים חשובים יותר מללכת לישיבות כאלו.

עצוב שככה מתייחסים בישראל לתאונות הדרכים.

אל תשכחו שפגרת הקיץ הגיעה, אז מדוע שישקיעו.

נו טוב, גם ביתר ימות השנה ההשקעה מבחינתם נמוכה ביותר.

 

עמית

[Leon]

ומה שהכי עצוב שאנחנו בחרנו בהם

 

יש הרבה בול שיט-בארץ הזאת שהממשלה מוציא עליו כסף

אז למה לא להוציא על משהו חיוני

בעצם יש תשובה לזה והיא:כי בוולוו שלהם (שהם קיבלו מכספי משלם המיסים) השיבושים בכביש לא מורגשים

[Red Speed]

אין תקציב? אני יכול להגים איך הם ישיגו אותו:

 

 

יאשימו את הנהג!!!! (כמובן) כי מה - הרי הנהג תמיד אשם!!!