מי משלם את הדלק ?

[micronot]

אצלינו בטויטה קורולה - דלקן, אנחנו מסיימים בין חצי לשלושת רבעי המיכל ליומיים עד שלושה.. תלוי בכמות הנסיעות.. בחברה שבה אבי עובד אין הגבלה כולשהי, ואגב הרכב אינו ליסינג אלא של החברה באופן מלא...

 

אני רק חייב לציין שאנחנו גרים בקריות ואבי עובד בכרמיאל, ולכן כל יום הוא נוסע את הדרך הזו הלוך חזור, ובגללה רוב צריכת הדלק....

[PinPoint]

לאף אחד אין שום דבר רע לומר על שום חברה ?

[אייל]

הצלחתי עם ונדורה צבאית לבזבז 5 מיכלים ביום

 

נסיעה מת"א לחרמון ובחזרה ביום אחד..

(הרכב הזה לוגם כאילו אין מחר )

[20VT]

במילים פשוטות : כמה דלק צריך לבזבז בממוצע לחודש, כדי שהמצב יהפוך לבעייתי...

ענו לך, שזה תלוי מה הנסיעה שלך לעבודה, וזה נכון.

אבל יותר מזה זה תלוי בממוצע הצריכה של העובדים בחברה (שמן הסתם אם הם לא מתאמצים לבזבז אז הוא דומה לממוצע הלאומי). נדמה לי שהממוצע הלאומי הוא משהו כמו 1500 ק"מ בחודש. תחשב לבד מה הצריכה במיכלים.

 

החברה שלך מקבלת דו"ח מחברת הדלק שאיתה יש לה הסכם. בדו"ח מפורטים הסכומים ששולמו עבור כל רכב שבהסכם. בד"כ לא מתעמקים בדו"ח, אלא מרפרפים כדי למצוא חריגים בולטים. אם אתה תבלוט לרעה (נגיד, 80% יותר מהממוצע, או 50% מעל, אבל באופן קבוע), ישאלו אותך שאלות.

אם אתה גר 100 ק"מ מהעבודה, אז יהיו לך תשובות. אם אתה גר 5 דקות מהעבודה, תצטרך למצוא הסברים אחרים ...

[zvit]

אצלי כשהזמינו אותי לחתום על מה שנקרא אצלנו "הסכם נהג" הודיעו לי שמקציבים לי 18000 ק"מ בשנה.

 

הודעתי למנהל התפעול שלא אחתום על ההסכם וכי עוד חמש דקות אחזיר לו את הרכב.

(כי הייתי צריך להוציא את חפציי האישיים) הוא שאל כמה יספיק לי, אמרתי שהצרכים שלי נעים בין 30 ל-35 אלף ק"מ בשנה. בפועל זה היה אפילו קצת יותר - מיותר לציין שלא שמעתי ממנו מילה על כך מאז (גם לא כשהחליפו את הרכב טרם זמנו עקב קילומטרז' גבוה...)

[PinPoint]

אצלי כשהזמינו אותי לחתום על מה שנקרא אצלנו "הסכם נהג" הודיעו לי שמקציבים לי 18000 ק"מ בשנה.

 

הודעתי למנהל התפעול שלא אחתום על ההסכם וכי עוד חמש דקות אחזיר לו את הרכב.

(כי הייתי צריך להוציא את חפציי האישיים) הוא שאל כמה יספיק לי, אמרתי שהצרכים שלי נעים בין 30 ל-35 אלף ק"מ בשנה. בפועל זה היה אפילו קצת יותר - מיותר לציין שלא שמעתי ממנו מילה על כך מאז (גם לא כשהחליפו את הרכב טרם זמנו עקב קילומטרז' גבוה...)

 

שוק הכרמל

 

רכב זה פרמטר נוסף בחבילת השכר, כנראה שגם פה נדרש מו"מ.

[רועי.א]

רכב הונדה סיויק-תדלוק בשעה 12:00 בלילה מילוי שנית בשעה 8:00 זאת אומרת 2

תדלוקים באותו היום-האוטו היה רכב של חברת ביטוח גדולה שעובדת שם אמא של חבר שלי

 

לילה שלם נהגתי על הרכב עם רגל כבדה וקיק דאונים וזו התוצאה

 

אגב הכל היה בעיר בעברי הייתי חוטא והתנדבתי למשטרה אז הוצאנו מה שנקרא סיור פרטי...

 

חבר שלי לא הפסיק לנסוע על הרכב עד שאמא שלו קיבלה נזיפה חמורה בחברה והיא הייתה

 

צריכה לשלם על חלק מהתדלוקים.

 

האוטו שנת 2002 והוא עשה כבר 113,000 ק"מ!!...

[Guy]

הוא נסע מעל 12 שעות

 

אני אומר לך... הדור של היום. ילדים עושים שטויות כל כך מטומטמות שפשוט אי אפשר להבין... (ואני רציני)

 

אני נסעתי עם קסארה שני ליטר בנזין ביום אחד 8 בבוקר עד חצות:

ת"א - הרצליה - ירושלים - הרצליה - תא - אילת - ת"א. מעל 1000 ק"מ. שני מיכלים. החישוב שרוני עשה היה לפי 1 ל 8. בבין עירוני לא עושים 1 ל 8.

משום מה אני עדין מפקפק ב5 מיכלים ליום... אבל שיהיה.

 

סתם בשביל הספורט - באיזה רכב מדובר?

 

 

גיא

[ד''ר וואנדורה]

הצלחתי עם ונדורה צבאית לבזבז 5 מיכלים ביום

נסיעה מת"א לחרמון ובחזרה ביום אחד..

(הרכב הזה לוגם כאילו אין מחר )

 

אמת

נסעתי עם דוד שלי לסיור בפירוקיות וגם לעשות כמה סידורים, התחלנו את היום עם מיכל מלא וסיימנו עם מיכל כמעט ריק. וכולה נסענו באיזור ת"א-אזור.

 

צבאית נכון? אז היא הייתה מסודרת על אוקטן 90? אוי וויזמיר

[דניאל]

אני נסעתי בB4 לת"א וחזרה להרצליה.

 

וסיימתי חצי טנק. ורבע מנוע

 

2-3 מיכלים אפשרי בהחלט.

 

דניאל.

[gibsonlp]

עם יותר מ1000 ק"מ למיכל של 55 ליטרים בנסיעה בין עירונית קצת קשה לעשות יותר ממיכל ביום

 

Diesel rules

[הראל]

הוא נסע מעל 12 שעות

 

אני אומר לך... הדור של היום. ילדים עושים שטויות כל כך מטומטמות שפשוט אי אפשר להבין... (ואני רציני)

 

אני נסעתי עם קסארה שני ליטר בנזין ביום אחד 8 בבוקר עד חצות:

ת"א - הרצליה - ירושלים - הרצליה - תא - אילת - ת"א. מעל 1000 ק"מ. שני מיכלים. החישוב שרוני עשה היה לפי 1 ל 8. בבין עירוני לא עושים 1 ל 8.

משום מה אני עדין מפקפק ב5 מיכלים ליום... אבל שיהיה.

 

סתם בשביל הספורט - באיזה רכב מדובר?

 

 

גיא

 

 

אני פשוט לא זוכר...

 

 

תבינו - גם לי קצת קשה להאמין , אבל אני יודע בוודאות שאותו בחור ואביו קיבלו הגבלה חמורה על הקילומטרז' מאותו יום.

 

 

נ.ב

אני ואבא שלי מסיימים כל יומיים מיכל ואני לא נוסע כל כך הרבה (מקסימום שעתיים של נטו נסיעה ביום , ואבא שלי גם משהו כמו שעתיים) , אבל נוסע הרבה בשטח עירוני , ויש לי רגל לא כל כך קלה (ומדי פעם גם לאבא שלי יש רגל קצת כבדה).

[Herman]

הצלחתי עם ונדורה צבאית לבזבז 5 מיכלים ביום

 

נסיעה מת"א לחרמון ובחזרה ביום אחד..

(הרכב הזה לוגם כאילו אין מחר )

 

זאת ונדורה 2500

 

עכשיו תחשב כמה צורכת ונדורה אמבולנס (3500)

 

מב"ש לאשקלון חצי מיכל (עם צ'קלקות פועלות )

 

ועל תנסו לבלום במכה ברכב הזה

 

נ.ב

 

בב"ש היה המוסך UMI הכי קרוב שהיה בהסדר

 

מה שהכי אהבתי זה שהרכב היה נכנס למוסך עם מיכל מלא ויוצא עם חצי

 

להזכירכם מדובר ב מיכל עם 110 ליטר.

[אייל]

הצלחתי עם ונדורה צבאית לבזבז 5 מיכלים ביום

 

נסיעה מת"א לחרמון ובחזרה ביום אחד..

(הרכב הזה לוגם כאילו אין מחר )

 

זאת ונדורה 2500

 

עכשיו תחשב כמה צורכת ונדורה אמבולנס (3500)

 

מב"ש לאשקלון חצי מיכל (עם צ'קלקות פועלות )

 

ועל תנסו לבלום במכה ברכב הזה

 

נ.ב

 

בב"ש היה המוסך UMI הכי קרוב שהיה בהסדר

 

מה שהכי אהבתי זה שהרכב היה נכנס למוסך עם מיכל מלא ויוצא עם חצי

 

להזכירכם מדובר ב מיכל עם 110 ליטר.

 

זה קרה בונדורה מסוג PATHFINDER

4 על 4 מוגבהת ,שהנסיעה בה שקולה להפלגה בים סוער...

 

 

גם ל2500 ול3500 לא חסר...

כמה כסף זה מבזבז למדינה. פשוט לא יאמן

[איציק נ.]

הצלחתי עם ונדורה צבאית לבזבז 5 מיכלים ביום

 

נסיעה מת"א לחרמון ובחזרה ביום אחד..

(הרכב הזה לוגם כאילו אין מחר )

 

בדגמים של 2X4 זה לא קריטי כמו בדגמי ה 4X4.

מנסיעה (איזה נסיעה ? עשרות נסיעות !!!) לחרמון על וונדורה בנזין (הדגם הארוך הוא "3500", יש לו מנוע כמו של GMC RALLY 2X4 - מדובר במנוע 5700 סמק 8 צילינדר) עם רכב מלא בציוד כבד מאוד וכמובן 8 חיילים, לא הצלחתי מעולם לרוקן 5 מיכלים של דלק, גם כאשר הרכב היה נשאר מונע כל היום בשביל מזגן ואת כל העליות לחרמון (ומעל לחרמון) הייתי עושה כשדוושת הגז בריצפה.

 

בנוגע לבזבוז כסף:

בצבא כבר לא נשארו GMC וודנורה/ראלי, רובן כבר הושבתו (רובן= מעל 90%).

מה שכן, עכשיו נשאר להעיף כמה דגמים נדירים של סוואנה בנזין שעדיין מסתובבות בצבא.... וצריך לברך כל יום על זה שהכניסו את הקנגו במקום הסונומה הזללנית, ההילקס דיזל שעושה עבודה מעולה וכמובן את הפורד אקונוליין שעדיף על הסוואנה עשרות מונים (למרות שהוא איטי יותר מהסוואנה).

 

איציק