דבר מאוד מוזר קרה לי בראלי

[Yogev]

מים מהחיבור של הבסיס בית האנטנה

מחלה כרונית בכל ה-106 דור 1

אטימה באמצעות סיליקון איכותי והחלפת האנטנה בקצרה יותר יפתרו את הבעיה לתמיד.

 

קבל תיקון: זו מחלה כרונית ב-כ-ל הצרפתיות (106/205/ZX/306 וחברותיהן לפשע)

 

איציק

 

אין לי מושג איך אני מצטט שתי הודעות ביחד,

אבל בהמשך למה שאתם כתבתם ולמה שאני כתבתי.

איך אני מגיע לאטום את האנטנה

מה צריך לפרק

אילו כלים?

[גלעד 106 ראלי]

אתמול בערב נשבר לי.

הדליפה חזרה.

קניתי סיליקון חזק לאקווריומים פירקתי את האנטנה(די בקלות יש לאמר)

ניקיתי את האיזור מרחתי סיליקון סגרתי חזרה...ועכשיו הכל כמו חדש..

היום בדקתי, הסיליקון עוטף את הכל מבפנים ,קשה ואטום.

אההההה ראש שקט עכשיו.

[Yogev]

אתמול בערב נשבר לי.

הדליפה חזרה.

קניתי סיליקון חזק לאקווריומים פירקתי את האנטנה(די בקלות יש לאמר)

ניקיתי את האיזור מרחתי סיליקון סגרתי חזרה...ועכשיו הכל כמו חדש..

היום בדקתי, הסיליקון עוטף את הכל מבפנים ,קשה ואטום.

אההההה ראש שקט עכשיו.

 

גלעד,

יש מצב להסבר עם יותר פירוט מה היו התהליכים?

[גלעד 106 ראלי]

אז ככה:

1)פירוק בית המנורה עם מברג ראש שטוח בצורה זהירה שלא לשבור את התפסנים (4)

2)אחרי פירוק בית המנורה תסתכל פנימה ותראה פקק-הסר אותו

3)אחרי הוסרת הפקק תראה בורג פתח אותו.

4)אחרי הוצאת הבורג שליפת כבל אנטנה.

5)יציאה מהאוטו והוצאת האנטנה.

6)נקיון של האנטנה והאיזור שעליו היא יושבת (לייבש טוב טוב)

7)למרוח סיליקון.(על הגג ובתוך האנטנה)

להחזיר את האנטנה.

9)להיכנס לאוטו-להכניס את כבל האנטנה-להבריג את הבורג.

10)כשההברגה מתחילה להיות קשה , תצא מהאוטו תחזיק את האנטנה לכיוון הרצוי

ותחזק את הבורג(אפשרי לעשות את השניים בו זמנית,וחובה אחרת האנטנה תתחיל להשתולל )

11)החזרת הפקק למקומו.

12)החזרת בית המנורה למקומה.

 

בהצלחה

[יוני]

כן כן כמו רוב הבעיות שהיו לי בראלי אז גם את זה עברתי עכשיו...

 

קצת סיליקון וסידרתי את זה..

גם מאחורה אגב היה לי את זה מעל האורות ברקס שמודבק לשמשה האחורית תבדוק

[Yogev]

אז ככה:

1)פירוק בית המנורה עם מברג ראש שטוח בצורה זהירה שלא לשבור את התפסנים (4)

2)אחרי פירוק בית המנורה תסתכל פנימה ותראה פקק-הסר אותו

3)אחרי הוסרת הפקק תראה בורג פתח אותו.

4)אחרי הוצאת הבורג שליפת כבל אנטנה.

5)יציאה מהאוטו והוצאת האנטנה.

6)נקיון של האנטנה והאיזור שעליו היא יושבת (לייבש טוב טוב)

7)למרוח סיליקון.(על הגג ובתוך האנטנה)

להחזיר את האנטנה.

9)להיכנס לאוטו-להכניס את כבל האנטנה-להבריג את הבורג.

10)כשההברגה מתחילה להיות קשה , תצא מהאוטו תחזיק את האנטנה לכיוון הרצוי

ותחזק את הבורג(אפשרי לעשות את השניים בו זמנית,וחובה אחרת האנטנה תתחיל להשתולל )

11)החזרת הפקק למקומו.

12)החזרת בית המנורה למקומה.

 

בהצלחה

 

תבורך,

אם תיפול עלי המוזה, אני אבדוק את הנושא ביום שבת.

דרך אגב, שאתה כותב "בית הנורה", אתה מתכוון לחלק השקוף?

או לכל התושבת כולה?

[גלעד 106 ראלי]

לחלק השקוף...אין צורך לפרק את הפלסטיק כי להחזיר אותו ,תוכל

אבל זה כבר לא יהיה כמו פעם.