בולמים של bilstein למרצדס

[Guest 458italia]

האם יש לבילשטיין תושבות המתאימות לבולמים שאזמין? הבולמים מגיעים עם תושבות?

ואם לא איך יודעים מתי התושבות בלויות ומצריכות החלפה?

או שבכל מה שקשור לתושבות עדיף לרכוש את המקוריים של מרצדס?

 

 

 

 

 

תודה מראש.

[Guest 458italia]

ועוד שאלה..

הרכב ממש לא שקט בכבישיים משובשים ויש כל מיני רעשים מכיוון החלק האחורי(ממש מעצבן), מין חופשים כאלה או גומיות שהתבלו...

יכול להיות שעל הדרך אצטרך כבר להחליף כל מיני גומיות למיניהן?

ואם כן יש למישהו השערות מהן הסיבות העיקריות לרעשים ?

[edan82]

אני אענה לפי הסדר:

 

1. כל בולם שתזמין אמור להתאים ספציפית לדגם הרכב שלך ולכן הוא יהיה זהה בצורתו לבולם המקורי של הרכב על מנת שלא תצטרך לעשות שימוש בכל מיני מתאמים או לעשות שינויים במבנה הרכב.

 

2. אחת הסיבות שיכולה להיות לרעשים שאתה מתאר הינה מייסבים שחוקים (מייסבי תושבת דיפרנציאל, מייסבי זרועות וכו'), שגורמים לחופשים ורעשים.

 

אני אישית החלפתי מייסבי זרועות ברכב שלי (זרועות קדמיות) וההבדל מאוד משמעותי, הן בהרגשה שעכשיו הכל מרגיש יותר "מחובר" והן מבחינת רעשים שפסקו.

[amosbmw]

ה B4 זה בדיוק מה שיש לך. שלך עייפים (מה הקילומטראז'?), חדשים יפעלו כמובן הרבה יותר טוב ולכן ירגישו קשוחים יותר מסט בלוי. כדאי על הדרך להחליף כמובן כריות ותושבות בולמים. אתה יכול לקנות בשקט של בילשטיין, הם לא פחות טובים מהמקוריים. קונים את החלקים האלה בנפרד מהבולמים אבל מדובר באותה עבודת הרכבה, לכן כדאי להחליף הכל ביחד.

לגבי שאר הרעשים, כדאי ללכת למוסך שמתמחה בסוג הרכב על מנת לזהות מה בדיוק מחייב החלפה. יכולים להיות זרועות ותושבות של המוטות המייצבים, גומיות לזרועות עוקבות, משולשים, זרועות הגה, תושבות דיפרנציאל ועוד. ככל שתחליף יותר חלקים ביחד תוציא פחות על העבודה ותגיע להרגשה של רכב חדש.

[Guest 458italia]

כן אין מנוס ...

עשרות גומיות ומוטות למיניהן....מקווה שלא אצא בנזק.

[Guest 458italia]

הבנתי שאם אני מחליף את הבולמים עדיף גם להחליף את התושבות אבל מהן הכריות המדוברות?