Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5427 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אז כחלק מהיישור קו של הרכב היום הייתי בכיוון פרונט, העלו את הרכב סידרו כמה דברים והופ כמה דקות והרכב למטה.

אבל מה, הרכב עדיין מושך.

הצעד הבא לטענת העובד הוא להחליף בין הצמיגים האחוריים לקדמיים (הם במצב יותר טוב), הרכב עדיין מושך ימינה.

 

הפעם הורידו את שני הגלגלים הקדמיים והחליפו ביניהם (כמובן שכל צמיג הורד מהגאנט והורכב הפוך כדי שימשיך להסתובב באותו כיוון).

עשו איזון לגלגלים, ועדיין, הרכב מושך ימינה.

 

כמה נקודות שלי, המשיכה מורגשת רק במהירויות גבוהות (70-80+), המשיכה לא חזקה, ההגה מסתובב קלות עם המשיכה, זה לא שההגה ישר והרכב פונה ימינה.

על הרכב מותקנים 4 צמיגים TOYO T1R (וכולם במצב טוב).

נבדקו לחצים על צמיגים קרים והכל תקין.

 

פה כבר נגמרו להם הרעיונות, וביקשו ממני לחזור יום אחר שבעל העסק (ש"מבין יותר") ימצא.

 

למישהו יש מושג מה הולך פה?

×
×
  • תוכן חדש...