[מגאן 2 1.6] מהו הרכיב המצולם?

[efi_shams]

הרכיב ממוקם בצידו הימני הפנימי של תא המנוע. מחובר אליו צינור שחור דק וקונקטור חשמלי (מימין לצינור המתכת של מע' המזגן).

אני זוכר שהיה מותקן אחד כזה גם ב-306.

מישהו מזהה?

[בני ל]

שלום.

זו יחידת ניתוק למזגן בעומס. כלומר בזמן שלוחצים על דושת

האקסלרטור (גז) במכה לשם האצה היחידה הזו מנתקת את

מדחס המזגן למיספר שניות כדי שהמנוע יתן הספק מכסימלי להאצה.

בלי עומס מזגן ...

[efi_shams]

כיצד היחידה הזו עובדת?

שמתי לב שהיא מחוברת לצינור שחור (דלק? לא הצלחתי לראות לאן הצינור מנותב).

 

מהו עקרון הפעולה?

[בני ל]

כיצד היחידה הזו עובדת?

שמתי לב שהיא מחוברת לצינור שחור (דלק? לא הצלחתי לראות לאן הצינור מנותב).

 

מהו עקרון הפעולה?

 

 

 

שלום.

עקרון הפעולה הוא פשוט.

בתוך היחידה יש דיאפרגמה ומתג חשמלי שנמצא במצב מחובר.

הצינור השחור מתחבר לסעפת היניקה (ואקום), כאשר נותנים פול גז הואקום במערכת נופל ואז הדיאפרגמה ביחידה זזה, כאשר היא זזה היא מעבירה את המתג שבתוך היחידה למצב מנותק ואז המתח למדחס מתנתק והמדחס מפסיק לעבוד בזמן ההאצה.

כאשר עוזבים את הגז או כאשר המנוע חוזר לעבוד רגיל נבנה שוב ואקום בסעפת היניקה ובמערכת, אז הואקום חוזר ליחידה , הדיאפרגמה חוזרת למצבה הרגיל והמדחס מתחבר חזרה לפעולה סדירה.

[danniel]

הרכיב ממוקם בצידו הימני הפנימי של תא המנוע. מחובר אליו צינור שחור דק וקונקטור חשמלי (מימין לצינור המתכת של מע' המזגן).

אני זוכר שהיה מותקן אחד כזה גם ב-306.

מישהו מזהה?

שסתום הקניסטר, למיחזור אדי דלק ממיכל הדלק.

[efi_shams]

שסתום הקניסטר, למיחזור אדי דלק ממיכל הדלק.

כיצד פועל השסתום ומהם חיבוריו?

 

ואם כך, היכן ממוקם מנתק המזגן?

[danniel]

כיצד פועל השסתום ומהם חיבוריו?

 

ואם כך, היכן ממוקם מנתק המזגן?

השסתום (סולונאיד) פועל ע"יפיקוד מחשב בקרת המנוע. כאשר הוא מופעל הוא מאפשר מעבר אדי דלק ממיכל הפחם למנוע לשריפה יחד עם תערובת הדלק.

 

מנתק המזגן הוא חלק מפעולת מחשב בקרת המנוע.

[efi_shams]

השסתום (סולונאיד) פועל ע"יפיקוד מחשב בקרת המנוע. כאשר הוא מופעל הוא מאפשר מעבר אדי דלק ממיכל הפחם למנוע לשריפה יחד עם תערובת הדלק.

 

מנתק המזגן הוא חלק מפעולת מחשב בקרת המנוע.

מהו מיכל הפחם?

[שמר]

בצע חיפוש על המילה קניסטר.

 

שאלות נוספות זהות יגרמו לנעילה.

[danniel]

מהו מיכל הפחם?

תמציתי ביותר:

 

EVAP CONTROLS. Evaporative emissions are fuel vapors that escape into the atmosphere from the fuel tank or carburetor. To prevent evaporative emissions, the fuel system is sealed. The cap on the gas tank is sealed, and the tank itself is vented internally to a special canister that contains charcoal. The "charcoal canister" absorbs and traps the fuel vapors, storing them until the engine is started. After a short delay, a vacuum actuated "purge valve" on the charcoal canister opens, allowing the vapors to be siphoned into the engine and reburned.

 

The charcoal canister and purge valve normally require no maintenance, but should be inspected at tune-up intervals. If the purge valve fails or leaks, it must be replaced.