הבאת רכב לחלקים לארץ. רעיונות??

[ezl280]

איתרתי בחו"ל רכב מדהים לחלקים. האמת, הייתי מת להביא אותו לארץ בתור אספנות אבל הוא שנת 85...מאחר וחבל לי לפספס אותו אני שובר את הראש מה לעשות.

 

למיטב ידיעתי זה לא אפשרי, ולפרק אותו שם אני מניח שלא יהיה כלכלי. עלות הפירוק ועלות משלוח החלקים בתפזורת (ואני רוצה את כווולללם...) תהיה גדולה מאוד. אז אני עדיין מחפש דרך.

 

שמעתי פעם, ויש סיכוי טוב שזו לא יותר משמועה שיש איזושהי דרך להכניס רכב לפירוק בתנאי שחותכים לו את השלדה ואז הוא בלתי כשיר לתנועה בדרכים. האם מישהו יודע אם יש בזה משהו? יש הבדל בענין בין מישהו עם רשיון לסחר במוצרי תעבורה לבין אדם פרטי? (אם כן נגייס מישהו..) יש עוד רעיונות?

 

הרכב אגב, נמצא בצרפת. אם היה לי שם מקום אחסנה הייתי שוקל אפילו להשאיר אותו שם 4 שנים ולהביא אותו שלם אחר כך, או לפחות לקנות אותו ואחר כך לשבור את הראש בנחת מה לעשות איתו. יחד עם זה אני לא רוצה לחשוב על עלות אחסנה ביורו...גם בנושא הזה אם למישהו יש רעיון אשמח לשמוע.

 

תודה מראש לעונים

איתן

[רפי שטח]

לפי דעתי חפש מקום אחסנה ל4 שנים .יכול להיות שתמצא במקום נידח ולא יעלה לך הרבה

[ezl280]

חשבתי על זה אבל להעמיד ל4 שנים רכב בארץ שאני לא מכיר בה אף אחד זה רעיון בעייתי. המקום צריך להיות נורמאלי ושמור בצורה סבירה אחרת עוד 4 שנים כבר לא יהיה מה לקחת...

 

עוד רעיונות??

 

פורים שמח

[מגאן קבריו]

אתה יכול לחתוך את הרכב לשניים-ממש כך, להעלות על מכולה וליבא כחלקי חילוף העלות 3.5 ש"ח לק"ג מכס, אם אתה מעוניין אני יכול לסייע עם תעודת יבואן מורשה....

 

בהצלחה

[ezl280]

אתה בטוח בזה? אם אני אפנה למכס ולמשרד התחבורה זו התשובה שאקבל? וזה כולל גם את חלקי המתלים???

 

והמון תודה על הנכונות לעזרה!