שיפור הספק מנוע בפולו SDI 2005

[ya_pl]

שלום,

הרכב הוא VW פולו SDI 2005 עם מנוע 64 כ"ס (12.5 קג"מ מומנט).

ברשותנו עוד פולו SDI משנת 2001 אך עם 68 כ"ס (13.7 קג"מ מומנט).

 

בגדול, החדשה קלה יותר, אך היא מרגישה חלשה משמעותית, במיוחד במצבים שדורשים יותר מומנט (בעליות ותאוצות ביניים, למשל). בשתיהן אין בעיה בסחיבה או משהו כזה.

בבדיקת מוסך לא נמצאו בעיות כלשהן ו2 הרכבים בהספק המרבי שלהם ע"פ היצרן.

 

השאלה היא האם ניתן לשדרג את תוכנת ניהול המנוע בחדשה שיפיק כוח כמו שיש בדגם הישן (68 כ"ס)? והאם ניתן לשדרג עוד יותר? חשוב לנו יותר לשדרג מבחינת המומנט, הכ"ס פחות חשוב. כמובן שטורבו לא בא בחשבון.

 

אשמח למידע בעניין.

 

יאיר

[tzvipper]

קיים TDI עם 90 סוסים. אותו נפח רק הרבה יותר חזק. השדרוג המשמעותי הוא מעבר למנוע גודש.

מכיוון שזה לא בא בחשבון, אין הרבה מה לעשות, שום צ'יפ לא יתן שינוי משמעותי למנע הזה.

[ya_pl]

ומה לגבי שידרוג הניהול מנוע מ64 כ"ס ל68 כ"ס (ז"א לשים את הניהול שיש בדגם ה68 כ"ס במקום מה שיש ב64 כ"ס)? זה אפשרי בכלל? ואיפה עושים דבר כזה- במוסכי היבואן? ההבדל של 4 כ"ס נראה זניח, אך בפועל הוא מרגיש משמעותי מבחינת ההתנהגות של 2 הרכבים הנ"ל).

[tzvipper]

מנוע 64 סוסים זה ASY, AEY ומנוע 68 סוסים זה AGP, AQM. היתרון של המנוע החלש יותר זה טווח מומנט גדול יותר של 1600~2800 סל"ד לאומת המנוע החזק עם מומנט על 1800 סל"ד.

זה בעיקרון אותה מערכת הזרקה VP37 של בוש.

 

לא יודע אם מישהו עשה הסבה כזאת בארץ. אבל לדעתי אתה מרגיש הבדל משמעותי בגלל שכניראה נוסף משקל לדגם היותר חדש של פולו או הילוכים ארוכים יותר. יש סיכוי שסיבה לירידת ההספק היא נורמות זיהום אויר, כגון ממיר קטליטי או פילטר פיח.

[ya_pl]

תודה על התשובות.

סתם לידע כללי- משקל החדש קטן בכ50 ק"ג מהישן, ומבחינת ההילוכים אין הבדל (יחס סל"ד- מהירות). אז כנראה שזה בגלל הממיר.

[avi60769]

שלום

ברכב שהיה לי לפני 2 רכבים סיאט איביזה sdi עם 64 כוחות סוס 2003 התקנתי תוכנת ניהול מנוע שהעלתה את ההספק ל71 כוחות סוס.

הרכב נהיה טיפה יותר זריז מהמקורי.

אבל אל תצפה שזה יהיה מורגש יותר מידי כי זה לא מנוע עם טורבו.

וגם מחיר הציפ בזמנו היה שערורייתי לעומת השינוי שיצא

לא משתלם במנוע ללא טורבו לעשות את זה השיפור מיזערי