Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בעיה של הוצאת סוויצי ברנו קליאו 92

GleizerG

מאת GleizerG
בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

 שיתוף
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5728 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

GleizerG חדש בפורום

GleizerG

פורסם
פורסם

לפני כשבוע פרצו לי לאוטו שאני רוצה למכור וניסו לגנוב אותו ע"י פריצה של הסוויצ' כשמצבר מנותק .כנראה אלה לא היו גנבים

מן השורה .

עכשיו אני לא מצליח להניע את האוטו כי המפתח לא נכנס עד הסוף . ניסיתי להחליף את הסוויצ' אבל ללא הצלחה .

הבעיה היא שלפי ההוראות , בכדי להוציא את הסוויצ' צריך להכניס את המפתח ולסובב אותו למצב "M" , מה שאני כמובן

לא מצליח לעשות כי המפתח לא נכנס עד הסוף ולכן גם לא מסתובב לאף כיוון .

מה שמפריע להוציא את הצילינדר של הסוויצ' אלה פיני נעילת צילינדר במקום(מצ"ב תמונה) .הפינים האלו נכנסים חזרה אל תוך

הצילינדר רק כשמסובבים את המפתח למצב "M" . ניסיתי להכניס אותם בכוח אבל ראיתי שבית הצילינדר מרותך עם עמוד ההגה

ומייד הפסקתי עם זה בשביל למנוע נזק נוסף .

האם יש למישהו רעיון איך בכל זאת ניתן להוציא את הסוויצ'? האם כדאי לפנות למוסך ? אולי הטיפול עצמו יעלה יותר משווי הרכב ?

ignition switch.jpg

 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...