Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5775 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום!

ברשותי אקסנט 2002 1.5 אוט' ,החלפתי חישן נקשיות ואני לא מרגיש הבדל גדול כל כך ,עדיין המנוע דופק קצת והצריכה לא משהו.

עכשיו,הבנתי שיש מומנט מסוים שבו צריך להדק את בורג החיישן ,מישהו יודע מהו המומנט ברכב שלי?

פורסם

1. האם החיישן שהחלפת הוא חדש או משומש?

2. האם ברגע שאתה מנתק את הקונקטור מהחיישן ,עדיין יש צילצולים?

 

אם החיישן חדש, ואתה מנתק את הקונקטור ממנו והצילצולים מפסיקים ,אז הבעיה היא שהחיישן לו חוזק למקומו במומנט המתאים.

 

מומנט החיזוק הוא 22NM

פורסם
1. האם החיישן שהחלפת הוא חדש או משומש?

2. האם ברגע שאתה מנתק את הקונקטור מהחיישן ,עדיין יש צילצולים?

 

אם החיישן חדש, ואתה מנתק את הקונקטור ממנו והצילצולים מפסיקים ,אז הבעיה היא שהחיישן לו חוזק למקומו במומנט המתאים.

 

מומנט החיזוק הוא 22NM

 

תודה רבה על התגובה!

החיישן אכן חדש.

אני אנסה את ההצעה עם ניתוק החיישן .

שוב תודה רבה!

×
×
  • תוכן חדש...