Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2213 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שאלה:

אם כבר החלפת מושבים, למה לא חיפשת מושבים יותר נוחים? כדוגמת סיטרואן C5 וכד'.

 

חוץ מזה אמרתי על הפרויקט ואני אגיד שוב, פשוט מדהים!

פורסם
ציפור קטנה לחשה לי ש... :shock3:

 

ששששששששששששששששששששששששששששששששש!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:nono:

חבר צוות פיברקלאב.

יש לכם שאלות בנושא רום כרמל, סוסיתא? מחפשים חלקים? נסו אותנו כאן. מבטיחים לנסות לעזור!

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=448875

פורסם
ששששששששששששששששששששששששששששששששש!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:nono:

 

כוסאומו היה נדמה לי שהיא לוחשת מתברר שהיא התאמצה חירבנה ופגעה בי .

זה נחשב מזל ????

חבר צוות פיברקלאב

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=448875

"אני מעריץ אותך," אמר הנסיך הקטן ומשך קלות בכתפיו "אבל מה יוצא לך מזה?"

פורסם
כוסאומו היה נדמה לי שהיא לוחשת מתברר שהיא התאמצה חירבנה ופגעה בי .

זה נחשב מזל ????

 

לגמרי מזל! ואתה יודע מה מברכים במקרה כזה?

 

ברוך השם שלפרה אין כנפיים... :lol:

חבר צוות פיברקלאב.

יש לכם שאלות בנושא רום כרמל, סוסיתא? מחפשים חלקים? נסו אותנו כאן. מבטיחים לנסות לעזור!

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=448875

פורסם
און השיפוץ מדהים ! אני עוקב אחרי השרשור מיום פתיחתו ואין ספק יש כאן בי''ס לאיך משפצים/משדרגים רכב ברמה גבוהה .

סתם איזו תהיה : אם היה טנדר כזה מיוצר היום (כמובן עם כל החידושים שבענף) היה נמכר בכמויות יפות או שלא :?:

 

תודה רבה! יחד עם זאת, אומר זאת שוב: יש לי תנאים טובים ואנשים עוד יותר טובים סביבי במוסך "דרך השטח" ועוד אחרים שמסייעים ומכוונים אותי. קטונתי בהשוואה לכמה בעלי מקצוע אמיתיים כאן בפורום (ראה שיפוץ של "ספיידרמן"), או בהשוואה לשיפוץ הרובר של ישראל, שמציב סטנדרטים שאי-אפשר לעמוד בהם והם פחות או יותר מקבילים לקביעת שיא העולם כמינימום האולימפי... מה גם שרום כרמל זו מכונית מאוד פשוטה לעבודה עליה.

ולשאלתך: האם טנדר ישראלי מודרני היה מצליח מסחרית או שלא? זו בהחלט שאלה מעניינת, אבל התשובה, לצערי - שלילית. אין מקום לייצור טנדר שכזה - מודרני ככל שיהיה - כאן בישראל. הסיבות מגוונות ולא ניכנס בכלל לנושא עלויות יצור שהן בעצם אלו שיכריעו את הכף לשלילה. אין בארץ שוק מספיק גדול ליצור המוני של טנדר (או כל מכונית אחרת, לצורך העניין) ויצוא זה עניין מסובך פי כמה.

רק בכדי לקבל פרספקטיבה: בכל יום פולקסוואגן מייצרת במפעליה כ-3,000 מכוניות גולף. רק גולף! בלי דגמים אחרים. בשלושת שנות היצור של הטנדר, הורכבו כאן 1,175 יחידות בלבד...

 

 

שאלה:

אם כבר החלפת מושבים, למה לא חיפשת מושבים יותר נוחים? כדוגמת סיטרואן C5 וכד'.

 

חוץ מזה אמרתי על הפרויקט ואני אגיד שוב, פשוט מדהים!

 

שוב, תודה!

ולשאלתך, ארבע תשובות: האחת, תא הנוסעים של הטנדר קטן וצר למדי ורוב המושבים המודרניים יהיו שם פשוט גדולים מדי; השניה, גם נקודות הכיוון של המושבים (קדימה ואחורה/הטיית המשענת) חשובות ולא כל מושב "מסתדר" בטנדר; השלישית, בחלק מהמושבים מודרניים יש כריות אוויר מובנות - מה שהופך אותם ליקרים לרכישה, או פסולים לשימוש - אם כריות האוויר נפתחו; והרביעית: גם עניין של זמינות ונגישות היה כאן ואלו של הדייהטסו היו הכי מתאימים בכל הפרמטרים וגם נגישים.

 

ולסיכום: בכל מקרה, המושבים יעברו ריפוד מחדש והחלפת ספוגים - כך שנוחות הישיבה תשתפר. עוד אוסיף שגם המושבים המקוריים של הדייהטסו במצבם הנוכחי, נוחים יותר בהשוואה לאלו המקוריים של הרום.

 

ואם כבר נגענו במושבים, אז בואו נסיים איתם! בפרק הקודם התאמנו את מושב הנהג. עכשיו כל שנותר הוא לשכפל את העבודה על מושב הנוסע ולסמן עוד V גדול ברשימה: העבודה על תא הנוסעים הסתיימה!

אז לפני התמונות, מה עוד נשאר לנו? להמשיך אחורה: התאמת דיפונים בארגז, בניית דלת אחורית (שדוגמא ממנה אני אמור לקבל מאריק מחר), הרכבה של הפגוש אחורי שיורי כה הפליא לשחזר, ו... זהו!

 

אחרי זה לפי הסדר:

1. צביעה

2. ריפודים

3. זגגות

4. הרכבות

5. שקילה ועמדה אחת בחולון

6. טסט...

 

עוד חזון למועד, אבל מתחילים לראות את הסוף.

תמונה 203.jpg

תמונה 193.jpg

תמונה 192.jpg

חבר צוות פיברקלאב.

יש לכם שאלות בנושא רום כרמל, סוסיתא? מחפשים חלקים? נסו אותנו כאן. מבטיחים לנסות לעזור!

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=448875

פורסם
הדלת המדוברת בדרך אליך און,היא נראית כמו חדשה :lol:

אריק

 

שנתיים חיפשתי דלת אחורית מקורית של טנדר רום או סוסיתא, שתהווה לי דוגמא ליצור דלת חדשה ולא מצאתי. והערב, לא רגע אחד מאוחר מדי, היא הגיעה אלי (תרתי משמע) היישר למפתן ביתי. והכל הודות ובזכות חבר הפורום אריק, שהוא גם בעליה של סוסיתא טנדר אשר לה דלת זהה - שהטריח את עצמו וקפץ אלי הערב עם הדלת.

אז עכשיו נוכל, בדיוק בזמן, לייצר רפליקה של הדלת הנ״ל, או בעצם להשתמש בה כאמת מידה לדלת ״משודרגת״ חדשה שבתכנון.

אז אריק, שולח אלייך צרור תודות! אשמור על הדלת, וכשאסיים, אחזיר אותה אלייך - כך שתוכל לסייע גם לאחרים.

עידכונים בהמשך.

חבר צוות פיברקלאב.

יש לכם שאלות בנושא רום כרמל, סוסיתא? מחפשים חלקים? נסו אותנו כאן. מבטיחים לנסות לעזור!

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=448875

פורסם

ממשיכים להתקדם אחורה, לכיוון הקצה והסיום. והפעם: מכסים לדופנות תא המטען.

גם הטנדר שלי וגם תורמת החלקים התחילו את חייהם כטנדרים בעלי ארגז סגור, עם ספסלים. הספסלים חוברו לצידי רצפה באמצעות ברגים ומאחוריהם ובכדי להסתיר את הבטנה של גוף הפיבר הורכבו מכסים מפיבר. בטנדר שלי היו "סתם" יריעות פיבר חתוכות לפי המתווה של הדופן ואילו בתורמת, היו מכסים יותר מעוצבים. אז ברור שלא הייתה התלבטות באיזה מכסים להשתמש.

המכסים התחברו במקור באמצעות ברגי עץ לדופנות הארגז והיה ברור לי שאני לא אשתמש בשיטה זו, אלא ב-"קליפסים" מודרניים ורב-פעמים. וזה אומר שהיה צריך לעשות קצת עבודת התאמה (כרגיל...), מה גם - שמה לעשות - ויש כנראה הבדלים קטנים בין המכוניות.

 

מאחר שצריך לעשות התאמות למכסה הימני, בעקבות מעבר הדירה של המצבר לשם, נתחיל עם המכסה השמאלי.

 

אז הנה זה בא:

 

1. המכסה המפורק.

2. אחרי כמה התאמות קלות והוא יושב במקומו. מכאן אפשר גם לראות את החורים עבור ברגי העץ שקיבעו את המכסה למקומו.

3. ואלו הם הקליפסים החדשים. הם גדולים ומגושמים יותר, אבל רב-פעמים ואם הם יש בלאי - פשוט מחליפים אותם.

4. חיתוכים מקוריים במכסה, כנראה עבור המושבים או הארגז. אחרי ההתאמה הסופית - הם יאטמו.

5. "עולם החי"... המכסה הזה נשאר בחוץ על התורמת עד לאחרונה, אז הגינה פרחה...

6. וזהו המכסה המותאם, באמצעות הקליפסים החדשים.

7. בבוא היום, כאשר המכסאות יצבעו בצבע הכחול המיועד, הקליפסים השחורים פחות יבלטו מאשר עכשיו.

תמונה 204.jpg

תמונה 205.jpg

תמונה 206.jpg

תמונה 207.jpg

תמונה 208.jpg

תמונה 209.jpg

תמונה 210.jpg

חבר צוות פיברקלאב.

יש לכם שאלות בנושא רום כרמל, סוסיתא? מחפשים חלקים? נסו אותנו כאן. מבטיחים לנסות לעזור!

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=448875

פורסם

טוב... לא יכול להתאפק. חייב לשתף אתכם. אז עוד נשארו כמה עידכונים מוקדמים יותר שלא הספקתי לעלות, אבל אתם תסלחו לי אם אעלה אותם במועד מאוחר יותר ולא לפי הסדר, כי ביום חמישי אירע מקרה! אייל בן ארי, הבן של ניר, קורא לי לבוא למשרד של ניר. אני נכנס וזה המחזה שאני רואה: ניר יושב מצד אחד של השולחן, אייל עומד לידו עם ידיים שלובות על החזה, שעיה יושב עם המבט הרגיל שלו (קשוח, מאוד קשוח) ואני מול שלושתם בולע רוק וכמעט נפלט לי מהפה: "זה לא אני! הלכתי לפני שזה קרה! בכלל, החזרתי את זה למקום!" (שזה פחות או יותר מכסה את רוב האפשרויות שעלו לי בראש...) ואז איל קוטע את המחשבה שלי בשאלה: אתה יכול להכניס מחר את הטנדר לצבע"? האמת, תפס אותי לא מוכן. התשובה הראשונה שיצאה לי מהפה הייתה: "לא!" מה, כבר? רגע, עוד לא התכוננתי מספיק... אבל המבט של שעיה הבהיר לי שאין בררה: מחר הטנדר נכנס לצבע. את הפנישים של העבודות אעשה מאוחר יותר.

 

אז בבוקרו של יום, גייסתי את ניר לעזרה וכי צבע שני זה לא עניין של מה-בכך. צריך לדייק בנקודת ההתאמה בין הצבעים, לוודא שהיא ישרה לאורך כל המכונית ואז... לחזור על הפעולה בצד השני ולוודא שהכל מקביל. לצוות המוחות המתוגבר נוסף שעיה הפחח, שכבר ראה איזו מכונית או שתיים בחיים שלו והוא העלה רעיון. רעיון שהיה מקובל על כולם.

 

אז ראשית, לפני הכניסה לצבע, צריך להתחיל להדביק...

אין הרבה מה שאפשר או צריך להסביר בשלב הזה, אז אתן לתמונות לדבר בעד עצמן. אם משהו לא מובן בשלב זה, הוא יהיה מובן בשלב הסופי...

תהנו!

דצמבר 010.jpg

דצמבר 012.jpg

דצמבר 013.jpg

דצמבר 014.jpg

דצמבר 015.jpg

דצמבר 016.jpg

חבר צוות פיברקלאב.

יש לכם שאלות בנושא רום כרמל, סוסיתא? מחפשים חלקים? נסו אותנו כאן. מבטיחים לנסות לעזור!

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=448875

פורסם

אחרי שהחלטנו על קווי המתאר והמפגש בין הצבעים השונים, מכניסים את הטנדר לתא הצביעה, שם הוא זוכה לניקיון האחרון בידי ראסם, בכדי להסיר את שאריות האבק ולוודא שאין שמן או כל מפגע אחר שיחבל בצבע.

דצמבר 017.jpg

דצמבר 018.jpg

דצמבר 019.jpg

חבר צוות פיברקלאב.

יש לכם שאלות בנושא רום כרמל, סוסיתא? מחפשים חלקים? נסו אותנו כאן. מבטיחים לנסות לעזור!

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=448875

פורסם

זהו! הגענו לשלב האחרון לפני תחילת הצביעה: ראסם, בסבלנות אין-קץ מדביק ואוטם את כל החלונות והדלתות ומבודד את המשטחים

שאינם יצבעו.

 

יאבה!!!

דצמבר 020.jpg

דצמבר 021.jpg

דצמבר 022.jpg

דצמבר 023.jpg

דצמבר 024.jpg

דצמבר 025.jpg

דצמבר 026.jpg

חבר צוות פיברקלאב.

יש לכם שאלות בנושא רום כרמל, סוסיתא? מחפשים חלקים? נסו אותנו כאן. מבטיחים לנסות לעזור!

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=448875

פורסם
און הרסת לי את הבריאות!! מ 8 בבוקר אני רק מרענן את הדף שלך!!

 

נדב.

 

יותר מדי תמונות - פחות מדי זמן... עידכונים בערב.

חבר צוות פיברקלאב.

יש לכם שאלות בנושא רום כרמל, סוסיתא? מחפשים חלקים? נסו אותנו כאן. מבטיחים לנסות לעזור!

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=448875

×
×
  • תוכן חדש...