Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5921 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

למיטב ידיעתי זה כן מצריך פחח איכשהו.

אני יודע שהוא משייף את האזור צריך לשים חומר מיוחד לאטימה, שיוף חוזר ואז צביעה.

פיאט קופה 16VT - כי לא היה תקציב לפרארי

פורסם

תלוי באיזה מיקום ובאיזה עומק. אם מדובר על חלודה שטחית מאד על משטח פח (ולא באיזה נקודת חיבור בין פחים, גומיות לפח וכו') לפעמים פוליש ווקס מספיקים כדי להעלים אותה ומשאירים שכבה מגנה שמונעת המשך התחמצנות.

 

אם מעבר לזה בצע שיוף עדין עם נייר מים עדין או מברשת פליז קטנה. לאחר שתוריד את השכבה המתפוררת תן נגיעה עם מכחול וממיר חלודה. במידה ומדובר בחיבור בין קנטים, חיבור לשמשה וכו' העסק יותר מסובך. עליך להגיע עמוק ככל שהחלודה מגיעה כדי להוריד שכבות מתפוררות.

 

בצע חיפוש בנושא בפורום. יש לא מעט מידע.

פורסם

רפי לין צודק , יתכן כי מדובר בגשם חומצי / זיהום אוויר וסביר כי צבע הרכב שלך הוא בהיר - פופולרי בעיקר בצבע לבן.

אם תעשה סיבוב ברחוב שלך ותתבונן טוב על כלי רכב בצבע לבן (לא משנה מאיזה תוצרת) תגלה שלכל 4 מתוך 5 רכבים התופעה קיימת .

הפתרון הוא פוליש ו/או וקס - תלוי כמה זמן הנקודות שוהות על הרכב ומה עומק הסימנים . בד"כ טיפול זה מספיק וכטיפול מונע ממולץ לבצע וקס לפחות אחת ל 6 חודשים .

אם מדובר בתופעה שונה מזו שציינתי , צרף תמונות וננסה להבין טוב יותר את התופעה .

 

אגב ,

אם התופעה היא זו שציינתי (נהוג לקרוא לזה "ג'ינג'ים") , לא מדובר בחלודה אלא נקודות בצבע חלודה . על מנת להיווכח שים לב שהן מופיעות גם על משטחי פלסטיק לבנים כמו פגוש וכיסוי מראה .

 

צביקה .

×
×
  • תוכן חדש...