Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5933 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי שתי מגברים אחד של בוס ואחד גי בי אל 1004 מרימים 4 רמקולים וסאב , שני המגברים מחוברים דרך חוט אחד של 8 גיאיג למצבר , המצבר חדש חדש

לפעמים המגברים מפסיקים לפעול לשתיי שניות וחוזרים לפעול ... זה קורה פעם ב... מה יכול להיות הבעיה ?

 

הציעו לי כמה אפשרויות

 

א. לשים רילאיי

ב, לשים קבל

ג, לחבר אותם עם חוט של 4 גיאאגיג

ד , לחבר כל אחד בנפרד למצבר

פורסם

שניהם על אותו חוט של 8 גייג'?

אתה לא נורמלי.. תחליף אותו מהר לאחד של 4 או שניים אחד לכל מגבר.

רדיו דיסק: Clarion DXZ786USB

מגברים:DLS RA-40 מונו-SunDown 1000D

קומפוננט: DLS UP6i

סאב: Ascedant Audio Arsenal 12

פורסם

כן הם נופלים ביחד , הרדיו דיסק ממשיך לנגן ....

לפי דעתם לחליף אותם לחוט אחד של 4 גיאג

או 2 חוטים של 8 גיאג ?

 

והאם המתקין אמור לעשות לי את זה חינם ? או שאני צריך להביא לו כסף על החוטים ועל העבודה ? ( אותו מתקין שהרכבתי אצלו את הכל )

פורסם

לדעתי אם המתקין שלך עשה לך פדיחה כזאת..לא יודע אם הוא מבין משהו ממה שהוא עושה ואם כדאי לך לחזור אליו בכלל..

רדיו דיסק: Clarion DXZ786USB

מגברים:DLS RA-40 מונו-SunDown 1000D

קומפוננט: DLS UP6i

סאב: Ascedant Audio Arsenal 12

פורסם

הוא התקין לך כבל שמונה גייג' על שתי מגברים ? או שאתה הוספת אחר כך ?

אם הוא התקין לך 8 גייג' על שתי מגברים , והוא לא ייעץ לך להחליף ל4 ואתה סירבת , לא הייתי חוזר אליו.

פורסם

מסכים עם ההמלצה לעבור לכבל 4g, אבל לא נראה לי שזה מקור הבעיה.

יש מספיק התקנות חאפריות שסוחבות עם כבל 8g למספר מגברים. הבעיה העיקרית כאן היא סכנת שריפה במידה והכבל לא מוגן בפיוז בעל ערך מתאים (מה שקורה הרבה פעמים בהתקנות רעות).

להערכתי מדובר בבעיית remote אשר ניתן לבדוק בקלות - יש לספק לכניסת ה-remote במגברים פלוס קבוע ולבדוק האם הבעיה חוזרת (וכמובן לא לשכוח לנתק אח"כ כדי לא לגמור את המצבר).

במידה והבעיה לא מופיעה בזמן הבדיקה, הפיתרון הוא ממסר - relay.

Ford Fiesta Ambiente 2012

Ford Focus Active Tourer  2020

Magenta Workshop

 

×
×
  • תוכן חדש...