Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6011 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1000530679&fid=3220

 

אם לפחות היינו רואים את רוב הכסף הזה מושקע חזרה בכבישים.

זה לא ייאמן איך כל פעם שחסר כסף בקופה, בעלי הרכבים והנהגים

הם הראשונים לשלם.

פורסם

מילא המיסים היו גבוהים, אך הכסף היה מושקע בתבונה בחזרה לטובת הציבור (אני אפילו לא רוצה לחשוב על הפנטזיה שעיקר המיסים חסרי הפרופורציה והגבוהים בשוק הרכב יושקעו בחזרה בתשתיות ופיתוח הכבישים).

מילא היינו משלמים מיסים גבוהים (ואני מדבר באופן כללי) וזה היה חוזר לטובת הציבור, השקעה בבטיחות, עזרה לחלשים ולמעוטי יכולת ולהטיב עם איכות החיים בארץ, ניחא. אבל כשאתה כאזרח משלם מיסוי גבוה מאוד בכל צורות המחיה ומקבל ***, זה דפוק.

קצת "חדשות" למצבנו העגום: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3830734,00.html

 

מעבר לכך, שוק הרכב בארץ נהנה מההטבות הטובות ביותר: תכנית גריטה "מצויינת", ביטוח חובה לרוכבי הדו"ג המסוכנים והבעייתים - היקר בעולם by far(!), מיסוי ירוק "פנטסטי ויעיל", מיסוי על רכבים חדשים גבוה ביותר, ביטול קבוצות הרישוי ושיפור המחיר לאזרח (לרעתו כן?), שוק המשומשות מתומחר בסיוע חברות הליסינג (שחלילה לא יפסידו שקל ממחיר הקניה לאחר 3 שנים) ובעל מחירים חסרי פרופורציות מאין כמותם הודות לגוף המתמחר הבלעדי.

 

שאמשיך? :roll:

:evilbat:
×
×
  • תוכן חדש...