Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5989 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברשותי מאזדה 323 F שנת 1996 בעלת מנוע 1800 סמ"ק בעלת תיבת הילוכים אוטומטית



המנוע הינו הזרקה

וברצוני לחפש איזה שיפור שייתן לי יותר כח בפתיחה ובהאצה

ככה הרכב מגיע ל190 קמ"ש ומצליח לגרד את ה210 קמ"ש

אבל יותר חשוב לי הפתיחה שלו ושיאיץ מהר

איזה שיפורים יש לרכב הזה כי לא מצאתי כלום,אם למישו יש מושג אני יישמח לקבל כל עזרה.

 

סידרתי שההודעה תתחיל מצד ימין, כמקובל.

השלב הבא מבחינתך זה לפסק את ההודעה.

אח"כ תתחיל לזרוק סכום מבחינתך להשקעה.

תודה, יאשה.

פורסם

בגדול יהיה קשה מאוד לשפר את הרכב, כדאי לנסות הסבה לגיר ידני.

מה התקציב? בחו"ל דווקא עושים איתם דברים נחמדים.

תריץ חיפוש בגוגל: MAZDA SPEED ותקבל רעיונות.

Golf GTi MK5: Revo Stage 2+ - Tein SuperStreet 2 - MILLTeK Performance Pipe - APR Hpfp

למכירה: איביזה טורבו 20VT.

פורסם

טוב , אז ככה:

 

קודם כל תחליף לתיבה ידנית, עדיפות לדגם G (נמצא בMX3 לדוגמא). התיבה האוטומטית מסרסת לגמרי את המנוע.

 

המנוע הוא BP 115 כ"ס, על מנת להוציא יותר , אתה צריך קאמשפטים חמים ממנוע BP-ZE שנמצא אגב במנועי מאזדה מיאטה NA או NB אני כבר לא זוכר.

 

יחד עם זה שסתומים של BP-ZE (כל ה 16), וניהול מנוע כנ"ל.

 

תוצאה סופית 130 כ"ס.

 

לגבי מחירים, בוא נגיד שזוג קאמשפטים חמים עלו לרכב שלי בחו"ל, הזמנה מיפן, 1800 ש"ח לא כולל מכס, התקנה וכו'.

 

בהצלחה.

תת היגוי זה כאשר אתה פוגע בקיר עם החלק הקדמי של הרכב, היגוי יתר זה כאשר אתה פוגע בקיר עם החלק האחורי של הרכב. כוחות סוס זה באיזו מהירות פגעת בקיר, מומנט זה לאיזה מרחק לקחת את הקיר איתך.

פורסם
תקציב בסביבות ה3500 ש"ח אם חריגה קטנה ל4000

 

בתקציב כזה תתחיל עם החלפה של הגיר לידני. כל דבר אחר יהיה מיותר כרגע.

תת היגוי זה כאשר אתה פוגע בקיר עם החלק הקדמי של הרכב, היגוי יתר זה כאשר אתה פוגע בקיר עם החלק האחורי של הרכב. כוחות סוס זה באיזו מהירות פגעת בקיר, מומנט זה לאיזה מרחק לקחת את הקיר איתך.

×
×
  • תוכן חדש...