Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6000 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכם.

לפני כחודש התחדשתי ברכב יד שניה, סובארו Outback H6 מבציר 2003.

 

אחת ההסתיגויות הגדולות שלי לפני הרכישה היתה תצרוכת הדלק.

הפרמטר הזה לא ממש ממש בראש טבלת העדיפויות ברכישת רכב עבורי, אבל המחשבה שהרכב יתן בממוצע 1:5 עברה במוחי, וכמעט ומנעה ממני לבצע את הרכישה.

 

הרכב הקודם שלי היה סובארו B4 שנת 2001, גיר ידני, ובממוצע עשתה 1:12, משולב.

 

למרות חיפושים בפורום, לא הצלחתי למצוא נתוני אמת על ה- Outback, ששוקל כ-2000 ק"ג, אוטומטי, ומנוע "טיפה" פחות חסכוני מה 2000CC של ה- B4 הישנה.

 

לאחר הרכישה, תידלקתי מיכל שלם, ולאחר מספר ימים תדלקי שוב. מסיבות שונות לא ביצעתי טיפולים ברכב, ורוקנתי מיכל AS IS, "בלי לגעת".

 

הרכב עשה 1:9 על המיכל הזה, משולב, חולון- הרצליה ו- 30% בעיר.

 

לאחר התידלוק מילאתי אויר בצמיגים (הם היו מרוקנים, על לחץ 20....), כיוונתי פרונט (עבדו על רכב 40 דקות), איזנתי צמיגים, החלפתי מצתים (המוכר לא נגע, נשאר עם המקוריים) ושטפתי את הרכב (עם פוליש-ווקס).

 

וטסתי לחו"ל לשבועיים....

 

אני מאוד סקרן לגבי תצרוכת הדלק שלו עכשיו, מתוך תקווה לשיפור מסוים - אני מקווה ל- 1:10 סופי עבורי.

 

אייל

×
×
  • תוכן חדש...