Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8136 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בעולם המירוצים יש כל מיני סוגי טכנאים...

טיונרים למיתלים יש.

טיונר למנוע יש.

טכנאי צמיגים יש.

אין מאמין שיש עוד איזה 6-7 או 20 סוגי טכנאים שונים שאני לא מכיר בכלל.

 

אבל מי מאמן את הרוכבים?

מי משפר את הגדולים ביותר?

יש בכלל תפקיד כזה?

אין כמו לגרף עלים!

פורסם

לא ראית את ולנטינו , מקס, והחבר'ה באימוני מגרש של מוצלחי בשישי ?

:evil::twisted::roll::evil::twisted:

את נראית לי לחוצה קצת. אני גר קרוב רוצה לקפוץ לחרבן?

פורסם
alike ,who guide them

 

אז אפשר להוסיף גם מאמנים מנטליים לרשימה...

אבל מי אומר לביאג'י:

"גבר! אתה בולם מוקדם מדי"

 

או משהו בסגנון...

אין כמו לגרף עלים!

פורסם
alike ,who guide them

 

אז אפשר להוסיף גם מאמנים מנטליים לרשימה...

אבל מי אומר לביאג'י:

"גבר! אתה בולם מוקדם מדי"

 

או משהו בסגנון...

 

 

אני חושב שאת רוב התיקונים הוא יודע לבד.

אף אחד לא יכול להגיד לו "גבר! אתה בולם מוקדם מדי"

 

1. כי הוא אף פעם לא עושה את זה

2. כי רק הוא רוכב את הקווים שלו, העיקר זה זמן ההקפה.

 

יש לו את מנהל הקבוצה, כדי לשלוח אותו לאימונים מיחדים כמו מנהרת רוח וכו.

×
×
  • תוכן חדש...