Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6149 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם.

יש לי פולו 99 1000 סמ"ק בקילומטרז' של 175,000.

לאחרונה התחילו חריקות בזמן לחיצה על דוושת הקלאצ' + ריח שרוף שיצא מהאוטו אחרי נסיעות ארוכות.

הלכתי למוסך מורשה באזור השרון ואמרו לי שאני צריך להחליף את כל הקלאצ' (חלקים מקוריים):

דיסק = 460 ש"ח

פלטה = 620 ש"ח

מיסב לחץ = 245 ש"ח

מוביל = 80 ש"ח

 

כל המחירים לפני מע"מ ואינם כולל עבודה.

 

ידוע לי שמוסכים מורשים יקרים יותר אבל הצעת המחיר הזו נראית יקרה מדי.

אשמח לקבל חוות דעתכם האם ההצעה הנ"ל סבירה או מופרזת.

פורסם

אני ממש לא סבור שאתה חייב לגשת למוסך מורשה יבואן (למוסך מורשה - בוודאי. מורשה משרד התחבורה !)

ברר במוסך "רון" את העלויות. לעיתים השימוש בחלקים מקוריים (ללא סמל WV) וזהים - יחסוך לך הרבה כסף.

alfa 156 2.5.

פורסם

מדובר במורשה יבואן.

הכל כולל עבודה מגיע לסכום של 2100 ש"ח (לפני מעמ).

כששאלתי אם אפשר להוזיל ע"י שימוש בחלקים לא מקוריים, אמרו לי שלא כדאי כי ההפרש בין מקוריים ללא מקוריים הוא 150 ש"ח.

 

אז המחיר הכולל לא זול אבל האם הוא סביר?

×
×
  • תוכן חדש...