מנורת צ'ק מנוע דולקת לאחר הסבה לגז

[nofarr]

ביום שישי ביצעתי הסבה לגז במוסך ג'י גז בחיפה. מכוניתי היא מיצובישי לנסר שנת 2005. כאשר אספתי את המכונית מהמוסך המוסכניק ציין בפני שכאשר אתניע את המכונית מנורת הצ'ק מנוע תדלק- אך זאת למשך שלושה תידלוקים. נוסף על זאת לאחר מכן יצאתי לנסיעה עם המוכנית- על גז בלבד, תוך 63 קילומטרים רבע מן המיכל נגמר ולאחר מכן כאשר המד הראה שנסענו 130 קילומטרים ירד רבע נוסף . שאלתי היא האם מי מהתופעות הגיונית? המוסכניק בג'י גז טען שהמכונית מתרגלת- בנוגע לשתי התופעות, וכי תוך שלושה מיכלים היא אמורה להפסיק לנהוג כך. נוסף על זאת האם יכול להיות קשר בין העובדה שהצ'ק מנוע דולק לבין הזלילת דלק?. ראוי שאציין שגודלו של המכל הוא 80 ליטר, כך שלמעשה נטו יש בו 64 ליטר (מותירים מקום נוסף להתפזרות הגז). תודה רבה- נופר.

[miron]

לי יש מערכת גז על קרייזלר וויג'ר ואני מאוד מרוצה

לגבי מד כמות הגז,אל תתרגש,יש שם אי דיוקים ובפועל גם כשתגיע לנורה האדומה תוכל ליסוע יותר ממאה קילומטר בלי בעיה

לידיעתך,על המיכל עצמו ישנו מד שאמור להיות מדוייק יותר ממה שמותקן לך מול העיניים

 

לגבי נורת check engine- גם לי היא נדלקה וכבר הלכתי למתקין פעמיים (אני עם המערכת כבר שנה) והיא עדיין אוהבת להידלק מידי פעם,הבנתי שזה קשור בכך שהתערובת עשירה מידי-סע אל המתקין שיכוון לך את המחשב של המערכת

 

מירון