Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6228 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מצטער אם בזמן האחרון אני משגע אותכם פה פשוט אני בחיפושים אחר רכב.

יש לי 2 אופציות או קאיה פרייד אוטומטית שנת 99 עם 66000 ק"מ

או שרייד קלאסיק שנת 97 ידנית עם 137000 ק"מ.

2 הרכבים יד 2 עם ספר טיפולים במוסך מורשה בזמן עם קבלות והכל.

נתון נוסף השרייד עברה פחחות וצבע עקב נזקי ברד. יש הוכחות.

היה לי קלאו 98 ולא ממש בא לי לרדת בשנתון אלא עם לא תהיה ברירה.

פורסם

שתיהן פחנועים אומללים.

 

השרייד מציעה עיצוב יותר יפה (לעומת הפרייד).

 

בכל יתר הפרמטרים הפרייד לוקחת - שנתון גבוה יותר, פחות ק"מ.

 

שתיהן יהיו נפילה לעומת הקליאו מבחינת נוחות.

 

 

בכל מקרה ללא ספק הייתי לוקח את הפרייד ולו בשביל הק"מ הנמוך כל כך.

פורסם

באמת היית הולך על הקיה? קראתי פה תגובות שאומרות לברוח מהרכב הזה כמו מאש. היו בודדים שאמרו שהרכב סביר.

לתומי חשבתי שהשרייד יותר אמינה או שאני טועה? מה גם שהיא ידנית ומטופלת פיקס.

עוד נתון שהבעלים עשה טסט לפני שבוע אז יש טסט לשנה, פלוס 4 צמיגים חדשים, פלוס טיפול טיימינג עם הכל, כולל משאבת מים ושאר רצועות אז בקטע הזה זה די חוסך לי כסף.

בקיצור אני די מבולבל ומחר אני צריך לקחת אחת לבדיקה כי זה די דחוף לי.

פורסם

ממליץ להתמקד בשרייד. לפרייד גיר אוטומטי 3 הילוכים. לשרייד קלאסיק מנוע 1.5. בשנתונים האלה יש גם שרייד הצ'בק עם מנוע 1.3. 66K ב-10 שנים, זה מאט ואפילו חשוד, אלא אם כן את כל הקילומטרים הרכב עשה בעיר.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

זה לא חשוד, אם יש אימות לק"מ. לא חסר אנשים שקנו בזמנו את הרכב כרכב פשוט וזול.

 

עם כל הכבוד לטיפולים שעשתה השרייד, 66K וטיפולים במוסך מורשה לא הולך ברגל.

 

אמנם אין הרבה ממליצים לפרייד, אבל בסה"כ מדובר ברכב אמין להפליא, שעושה את עבודתו נאמנה.

 

לדעתי זה אוטו נחמד מאוד לסידורים בעיר וכד'.

פורסם

הפרייד היא למעשה מאזדה 121 של שנות ה 70, עם מעט מאוד שינויים (ואף במקומות מסויימים נמכרה תחת לוגו חברת פורד).

אם אתה מתלבט רק בין השתיים - השרייד לוקחת בעינים עצומות. הרבה יותר איכותית ו"מוצקה" מהפרייד.

לגבי האמינות של הפרייד שהוזכרה כאן לא הייתי בונה על זה. ידידה שלי אכלה כל מרור אפשרי מהרכב הזה, ועוד אחד שמור ומטופל.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

80, 70, same same. הלוח מחוונים שלה פשוט נוראי.

הפרייד הוא הרכב המפחיד ביותר שנהגתי עליו. לא ברור לי איך אישרו לשווק אותו בארץ ועוד יותר לא מובן לי מי רכש אותו כרכב פרטי. גם לבטיחות יש מינימום.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

טוב האמת שזה כבר לא רלוונטי כי השרייד נמכרה חצי שעה לפני שבאתי לבחור איזה מבאס זה.

ועם הפרייד, הבחור לא מצא עוד רכב אז עדיין הוא לא מוכר.

בקיצור כבר שכחתי איזה חרא זה לחפש רכב. הנשמה יוצאת עד שאתה מוצא נשמה אחת.

×
×
  • תוכן חדש...