מדוע באירופה זה ידני ובארה"ב אוטומט (כמו גם בארץ)?

[vladclar]

בנושא הגיר באירופה - הרגל, מסורת, פחות מפונקים.

בנושא הדיזל - המדינה גורמת לחוסר כדאיות ברכישת רכב דיזל. פעם היתה תוספת ענקית לטסט , כיום הנוסחה הירוקה הייחודית שלנו גורמת לרכבי דיזל להיות בדרגות זיהום גבוהות= אין הנחות במס, המחיר יותר גבוה מרכב בנזין מקביל. גם 10 שנים אחרי שאגרת רישוי לדיזל זהה לרכבי בנזין מאותה קבוצה, המון אנשים עדיין חושבים שהטסט נשאר יותר יקר, שרכבי דיזל רועשים כמו פעם.

זה בקצרה, תעשה חיפוש, דובר רבות.

[dorsht]

גם וגם, שילוב של מדינה קטנה ופקוקה, ושל אפקט העדר. מצד שני בארה''ב כמעט לא תמצא גיר ידני.

 

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

איך אני אוהב את התירוץ הקלוש הזה של "מדינה קטנה ופקוקה", הלו, היית בפריז? ראית את הפקקים בכיכר הניצחון? היית בברלין? ראית את הפקקים במרכז העיר? (ואני לא מדבר על זה שבקושי יש חניה בחלק מהמקומות)

תאמין לי, הייתי במערב אירופה הרבה יותר מפעם או פעמיים, ברוב המדינות נוהגים על גיר ידני, למרות שיש פקקים שלא יביישו את איילון בחלקם. אף אחד לא מת מזה.

[ferdinandstrat]

גם וגם, שילוב של מדינה קטנה ופקוקה, ושל אפקט העדר. מצד שני בארה''ב כמעט לא תמצא גיר ידני.

 

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

 

נראה לי שאנחנו פשוט מושפעים יותר מדי מהאמריקאים, או שזה רק נראה לי? לא יודע.

[Smiro]

פשוט כי בשלג נוח יותר לשלוט עם ידני, זה מה שמכרו לי כל החיים. לא יודע אם זה נכון או לא.

[חן פרחי]

ומי אמר שהם צודקים ?

עד לפני 10-15 שנה לא היו באירופה כמעט מכוניות ממוזגות.

אין ימים חמים במינכן, מדריד או בפריז ?

אחוז המכוניות האוטומטיות באירופה עולה משנה לשנה, ובצורה משמעותית, והיום למעלה מ 50% מהמכוניות הנמכרות בגרמניה הן אוטומטיות.

[sidewinder]

איך אני אוהב את התירוץ הקלוש הזה של "מדינה קטנה ופקוקה", הלו, היית בפריז? ראית את הפקקים בכיכר הניצחון? היית בברלין? ראית את הפקקים במרכז העיר? (ואני לא מדבר על זה שבקושי יש חניה בחלק מהמקומות)

תאמין לי, הייתי במערב אירופה הרבה יותר מפעם או פעמיים, ברוב המדינות נוהגים על גיר ידני, למרות שיש פקקים שלא יביישו את איילון בחלקם. אף אחד לא מת מזה.

אתה מדבר על מרכזי ערים, פה בארץ גם האוטוסטרדות פקוקות, ע''ע כביש 1 וכביש החוף. חוצמזה אמרתי שמדובר בפקקים בשילוב עם אפקט העדר.

 

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

[חן פרחי]

בלי קשר לתרבות העדר, תיבה אוטומטית היא אחד מאביזרי הנוחות הטובים ביותר שיש ומקלה מאד על הנהיגה במכונית.

אם לא היה ביקוש לתיבות אוטומטיות באירופה, קבוצת VAG לא היתה טורחת לפתח את ה DSG ו ZF לפתח את תיבת 8 המהירויות הנהדרת שלה.

[Shmelov]

הייתה על זה תוכנית,

לסיכום: האירופאים יותר קמצנים מהאמריקאים, אם ידני היה יקר יותר מאוטומט

ואוכל יותר דלק הם לא היו קונים ידני.

מזל שאנחנו דומים יותר לאמריקאים. בזמן שבארה"ב כבר בשנות ה-80

הרוב המוחלט של הרכבים היה עם מזגן, באירופה עד לפני כמה שנים

היו מלא רכבים בלי מיזוג אוויר!!!

[sperial]

הקפצת העשור.

קודם כל עניין של מנהגים והרגלים.

שנית, האירופים, במיוחד הצפוניים שבהם, הם בעלי חינוך "חסכני", ומורגלים במכוניות עם מנועים יותר קטנים ותיבות ידניות (למשל, חלק ניכר מהיפנומטיות המוכרות לנו עם מנועי 1600 נמכרות באירופה עם מנעי 1400-1500 סמ"ק ותיבות ידניות). עד לפני שנים לא רבות גם מזגן היה בגדר מותרות באירופה, אפילו בארצות ים תיכוניות כמו פורטוגל, צרפת או איטליה.

לגבי הדיזל - המיסוי האירופי נוח לדיזל כיון שהמנועים יותר יעילים אנרגטית ומייצרים פחות CO2 לק"מ. בשים האחרונות האירופים מגלים מה שמשרדי התחבורה והאוצר שלנו גילו לפני לא מעט שנים - שמנועי הדיזל מיצרים כמויות גדולות של זיהום חלקיקי ותחמוצות חנקן - ויש תחילת שינוי לטובת מנועי בנזין, במיוחד המנועים המודרניים הקטנים והיעילים.

חן - לגבי האוטומטיות אני מכיר מספר של 25%, אבל זה משהו כללי לאירופה וסביר שיש הבדלים גדולים בין מדינות, וחוץ מזה לא טרחתי להתעדכן. מכל מקום, יש גם עניין של הגדרה, כיון שיש מדינות בהן תיבות רובוטיות מוגדרות כ"ידניות עם מנגנון עזר" או משהו כזה.

עריכה אחרונה ב-3 לספטמבר, 2016 על ידי sperial

[sronis]

אני חושב שמאז שנשאלה השאלה התשובה נעשית ברורה יותר - האירופאים אהבו תיבות ידניות כי הם העדיפו מכוניות קטנות, כי מחירי הדלק היו גבוהים יותר, כי התיבות האוטומטיות היו פחות טובות ויותר בזבזניות, כי מכוניות ידניות היו זולות יותר וכולי וכולי.

 

כיום, כשהתיבות האוטומטיות טובות באותה המידה ולפעמים אפילו יותר מהתיבות הידניות, המגמה מתהפכת.

[vladclar]

הקפצת העשור.

 

לא, צירפו את השרשור שנפתח היום למשהו מ 2009.

[sperial]

אם כך אפשר להוריד את ההערה שלי.

ולהעביר אותה לזכרון של המנהל שזכר שרשור בן למעלה מ-7 שנים.