Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6270 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום ברשותי אופל קורסה GSI1600ידנית שנת95.

ישלי בעיה ברכב שהוא ניחנק וממש מרגישים את חוסר הסחיבה

לפעמים האוטו נוסע טוב ולפעמים פתאום הוא ניחנק וולא מעלה סל"ד ופתאום מקבלים מכה כאילו חזר הכח.

חשבתי לכיוון של צינורות\משאבת דלק? מה דעתכם מאיפה להתחיל לבדוק?

bmw-530i 3.0L

פורסם

הייתה בעיה דומה אצלי (פיג'ו 306, 1.6, ידני, 98')

כמו שתיארת

המנוע נחנק, נתקע על סל"ד מסויים בערך על 2000

ולאחר מכן מרגישים מעין דחיפה חזקה ("קיק")

הרכב נלקח למוסך וגילינו שהייתה בעיה של סתימת פיח במצערת אוויר ובאינג'קטורים, כמו כן חתיכת פלסטיק באינג'קטור הייתה שבורה מה שגרם להצפה של דלק בתוכו.

 

בגדול הטיפול היה ניקוי המצערת, אינג'קטורים והחלפת פלאגים

 

נ.ב

שכחתי לציין שבעקבות שנסעתי עם הבעיה הזאת המון זמן ולא טיפלתי בה, חיישן החמצן שלי התקלקל בעקבות זאת ונאלצתי להחליפו

ממליץ לך לטפל בבעיה בהקדם שמא יתחילו "תגובות שרשרת" לבעיה.

 

 

חג שמח

Peugeot 306 1600 Diamond

יהלום אמיתי

פורסם

הבנתי תודה.

אז כמו שחשבתי כניראה זה באמת בעיה ממערכת הדלק,

מחר אנקה את המזרקים ונראה עם יסתדר כמובן שאני ינסה להחליף גם פלאגים אולי יעזור משהו.

אשמח עם יש לעוד מישהו מה להוסיף.

 

חג שמח.

bmw-530i 3.0L

×
×
  • תוכן חדש...