Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6361 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם, לפני כחודש וחצי קניתי רכב חדש (רכב ראשון שלי) מסוג audi a3 1800T. לרכב יש כל מיני תוספות כמו צ'יפ פילטר צנרת ישירה פורק לחץ ועוד. לאחר חודש של נסיעה די רגועה ולמידה על הרכב החלטתי שאני מוכן ושהגיע הזמן לעלות פעם ראשונה ללחוץ עם הרכב. במהלך הלחיצה הרכב הגיעה למהירות של 220- 230. אחרי זה בחזור שוב הייתה לחיצה והרכב גם הגיעה לאותה מהירות בערך. אחרי שסיימנו את הכל אז העמדתי את הרכב לפני שכיביתי אותו ופתחתי את המכסה מנוע. כשפתחתי את המכסה אז ראיתי שיש טיפה עשן מתחת למכסה מנוע.. לא היה ממש עשן זה לא היה סמיך ולבן אלה דליל שבקושי רואים אבל בכל זאת היה אפשר לראות קצת עשן.. לא יכולתי להבין אם זה היה אדים או שבאמת זה היה עשן.. חשוב להוסיף עוד שהלחיצה הייתה בלילה בסביבות 12-1 ככה שהיה קר למנוע לפני הלחיצה (למרות שחיממתי אותו קצת לפני). לסיכום מכיוון שאין לי ניסיון רב במהירות כזאתי רציתי לדעת האם זהו מצב נורמאלי וטבעי או שזה משהו ששווה איזשהי בדיקה. כמו כן מי שמציע לעשות בדיקה הייתי רוצה שיגיד לי גם מה בדיוק לבדוק בגלל שכשאתה הולך למוסך ואתה לא יודע למה לצפות אז אתה יכול לקבל תשובות לא כל כך אמיתיות.

אשמח לקבל עזרה בנושא הזה אני בטוח שיש אנשים שמבינים בנושא או שזה קרה להם בעבר..

×
×
  • תוכן חדש...