Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שעון חום אפלאוז 93


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6494 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

 

גיסי עבר תאונה ברכבו, אפלאוז 93, והוחלפו אצל בני דודינו 2 ראדיאטורים+2 מאווררים, 2 פנסי חזית, גריל קדמי. [נפתח שרשור בנושא]

 

לאחר שקיבל חזרה את רכבו, הבחין ששעון החום תקול [לא עולה כלל מעבר לקו התחתון בסקאלה, כאילו הרכב כבוי].

 

א. האם יתכן שיש קשר לתאונה [על פניו נראה שהחלקים היחידים שנפגעו הם מה שהוזכר בלבד]?

ב. סיבות נוספות?

ג. עלויות?

 

בתודה מראש

ציטוט

יבגניפ כתב:

 

אוף. למה אני מגיב פה? 

 

פורסם

איך אני מוצא חוטים אלו?

אגב, חשמלאי ראה את הרכב בצורה שיטחית, שיחק עם 2 חוטים [גלויים], ואמר שנראה לו "שהשעון תפוס"

מה זה אומר?

ציטוט

יבגניפ כתב:

 

אוף. למה אני מגיב פה? 

 

פורסם

שאתה עומד מול המנוע החיישן טמפרטורה נימצא בחלקו הימני של המנוע קצת מתחת למפלג, תחילה עליך לבדוק את חיבור החוטים לחיישן ואם זה לא עוזר תיבדוק את ההתנגדות עם מד התנגדות של חיישן הטפרטורה (כאשר החיבור אליו מנותק) היא צריכה לנוע בין התנגדות של 1.95 ל- 2.95 קילו אוהם כאשר המנוע נימצא בטפרטורה של 20 מעלות צלסיוס (מנוע קר). אם זה גם תקין, אז נישאר לך נתק או קצר בחוטים או שעון טמפרטורה לא תקין.

פורסם

עדכון:

הוחלף יוניט חום אצל הבני דודים, ב-70 ש"ח כולל עבודה ומע"מ, כעת הכל תקין.

אבל בשביל להיות רגוע, יש איזו בדיקה שאוכל לבצע לבד ע"מ לוודא שהראדיאטור שהותקן ברכב תקין?

ציטוט

יבגניפ כתב:

 

אוף. למה אני מגיב פה? 

 

×
×
  • תוכן חדש...