פנסים ברכבי שטח

[ali-g]

ברכבי שטח כמו טרופר, פאג'רו קינג, הלנד קרוזר הקודם, פטרול, טראנו ועוד יש קטע עם הפנסים שאני לא מבין, הם למטה!! והם נורא קטנים! ואני לא תמיד מצליח לראות אותם!, למה הפנסים שעל הקורה לא דולקים? אם הרבה יצרני רכב שטח משתמשים בשיטה הזאת הם בטח מצאו בזה יתרון מישהו יכול להגיד לי אותו.

[Rשף]

אתה מדבר על הפנסים האחוריים ?

מדובר בביטול הפנסים המקוריים כדי להתאימם לתקן הישראלי

[PEUGEOT205]

המקרה הקלאסי זה הפגארו, הפנסים שפועלים זה רק אלה שלמטה ולא אלה שבצצדים , איך לעזעזל זה יכול להזיק?

[krakos]

not!!!!!! אבל הפנסים ברכבי השטח סופגים התעללות קשה בזמן שהם בשטח ובהחלט עלולים להישרף נורות לעיתים קרובות. משרד התחבורעע עשה לבעלים "טובה" והוריד את המנורות למטה, עובדה, הם נשרפות פחות. ואם תרצו לנסות, תיכנסו עם מזדה לנטיס(של חברה כמובן ) לשטח, ותראו מה יקרה לנורות.מניסיון.

[YNV]

איך בדיוק הם מוגנים כשהם ממוקמים למטה?

 

הם חשופים יותר לפגיעות אבנים או מדרגות, בגלל מיקומם על הפגוש קרוב לוודאי שהם ינזקו בכל שיפשוף קל או מכה, הנורות עלולות להישרף בכל כניסה לשלולית, בהרבה מכוניות ההרכבה שלהם נעשית כלאחר יד ואיכות הפלסטיק שלהם נמוכה יותר...

 

וכל זה מתגמד לעומת הסכנה הבטיחותית במיקום שלהם (בעיקר אם אתה נוהג באוטו נמוך, ורכב אחר חוצץ בינכם) .

 

יניב

[krakos]

[malky]

אני לא מכיר את הנושא כ"כ, אבל אם זה בקשר לכך שיש מקום / אפשרות לנורות גבוהות אבל הנמוכות מופעלות, זה בגלל (לפי דעתי) שכשהאור ממוקם גבוה הוא מסנוור.

[PEUGEOT205]

הנה תמונה שתסביר לך:

 

מה שצבוע בכחול אלה הפנסים הגדולים שאמורים לפעול, אבל משום מה הם מפעילים רק את הווינקרים, ואילו האור(נו כשהאורות פועלים) \ בלימה מבוצעת דרך הפנסים הקטנים שצבועים בצבע בז שאותם בקושי רואים.

[YNV]

הנה תמונה שתסביר לך:

 

מה שצבוע בכחול אלה הפנסים הגדולים שאמורים לפעול, אבל משום מה הם מפעילים רק את הווינקרים, ואילו האור(נו כשהאורות פועלים) \ בלימה מבוצעת דרך הפנסים הקטנים שצבועים בצבע בז שאותם בקושי רואים.

 

אז זהו, שבתמונה שהצגת הסידור הוא עוד הגיוני

אורות הנסיעה לאחור יושבים למטה (וכך מאירים את הדרך ואת הכביש) ואורות הרגילים והמאותתים ממוקמים בגובה העיניים.

אצלנו בארץ זה בדיוק הפוך !!!

אורות הרוורס ממוקמים גבוה, והמאותתים והאורות הרגילים ממוקמים נמוך

 

גאון מי שחשב על זה.

דרך אגב, אין ממש סדר ברור וקבוע לזה.

בדיסקברי המאותתים יושבים גם על הפגוש וגם במיקום המקורי שלהם (לפחות בדגם הקודם - לגבי החדש אני לא זוכר).

 

חכמי חלם עוד אינטליגנטים לידנו...

 

יניב

[PEUGEOT205]

הנה תמונה שתסביר לך:

 

מה שצבוע בכחול אלה הפנסים הגדולים שאמורים לפעול, אבל משום מה הם מפעילים רק את הווינקרים, ואילו האור(נו כשהאורות פועלים) \ בלימה מבוצעת דרך הפנסים הקטנים שצבועים בצבע בז שאותם בקושי רואים.

 

אז זהו, שבתמונה שהצגת הסידור הוא עוד הגיוני

אורות הנסיעה לאחור יושבים למטה (וכך מאירים את הדרך ואת הכביש) ואורות הרגילים והמאותתים ממוקמים בגובה העיניים.

אצלנו בארץ זה בדיוק הפוך !!!

אורות הרוורס ממוקמים גבוה, והמאותתים והאורות הרגילים ממוקמים נמוך

 

גאון מי שחשב על זה.

דרך אגב, אין ממש סדר ברור וקבוע לזה.

בדיסקברי המאותתים יושבים גם על הפגוש וגם במיקום המקורי שלהם (לפחות בדגם הקודם - לגבי החדש אני לא זוכר).

 

חכמי חלם עוד אינטליגנטים לידנו...

 

יניב

 

אצלנו הרוורס ממוקם למעלה, ואם אני לא טועה גם האיתות ממוקמים למעלה, אבל אורות הדרך והבלמים ממוקמים למטה.

[YNV]

דוגמא לאיוולת

 

ותודה לג'יפ טריפ...

 

יניב

[LotusElise]

ההסבר האמיתי לפנסים:

 

רכבי השטח שמיועדים לשוק האמריקאי לא עומדים בתקן האמריקאי לרכב.

אישרו ליצרנים ליצר רכבים לא לפי התקן בזמן שלא היה ביקוש גדול לרכבי שטח.

עכשיו שכולם קונים אותם והם מקור ההכנסה העיקרי של היצרנים הממשל האמריקאי לא מעיז להפסיק אותם.

 

הפנסים הישראלים הם מיועדים להחזיר אותם לתקן.

מזל שלא מבקשים להתקין פגוש לפי התקן.

הפגוש של רכבי השטח נמצא איזה חצי מטר מעל לגובה של התקן.

[kompy]

לאחר בזבזתם אנרגיות ו-11 הודעות על תקנים ותקנות מבלי התייחסות לתקנות עצמם(אף אחד לא הציג ולו תקנה אחת או ראיה אחת לדבריו), קבלו את התקנות הרלוונטיות, ומכאן תוכלו להמשיך את התיחסותכם.

 

פנס אח' - תקנה 341

(א) ברכב למעט אופנעיים, אופנוע ועגלה יותקנו 2 פנסים אחוריים שאורם אדום אשר ייראה ממרחק של 150 מ' לפחות מאחורי הרכב בזמן תאורה ובמזג אויר נאה, ובלבד: -

(1)שיותקן פנס אחד בכל צד.

(1)שהמרחק מעל פני הקרקע לקצה התחתון של השטח המאיר בזכוכית הפנס יהיה לפחות 40 ס"מ והמרחק מפני הקרקע לקצה העליון לא יעלה על 150 ס"מ.

 

פגושים

הוראת נוהל (ב)(43) 2.31

רכב שצוייד בפגושים - הפגושים יהיו לכל רוחב הרכב ובמצב תקין ומחוזקים למרכב. הפגושים לא יחרגו במידותיהם מעל לרוחב המקורי של הרכב.

תקנה 363א.

(א)ברכב משא, גרור, נתמך ורכב עבודה שמשקלו הכולל עולה על 3500 ק"מ יותקן מיתקן להגנה בפני התנגשות תת-רכבית(להלן בתקנה זו - פגוש אח') מסוג האמור בחלק ג' בתוספת השניה.

(ב)לא ירשם רכב כאמור בתקנת משנה (א) ולא יחודש רשיונו אלא אם כן מותקן בו פגוש אח'.

(ג)הוראות תקנות משנה (א) ו-(ב) לא יחולו על רכב כמפורט להלן:

(1) רכב מסחרי אחוד.

ועוד שורה של רכבים....

(ד)רשות הרישוי רשאית לפטור בעל רכב מהתקנת פגוש אח' אם שוכנעה כי התקנתו מפריעה לשימוש ברכב על פי יעודו, ובלבד שפטור כאמור יירשם ברשיון הרכב.

 

עכשו אתם יכולים לחדש את הדיון...

 

עמית