ייעוץ ברכישת משפחתית עד 30K

[דוידו]

שלום,

אני מחפש רכב משפחתי בטיחותי, אמין רחב דיו ל-3 כסאות רכב לילדים, תא מטען גדול וחסכוני בדלק.

מה דעתכם על פז'ו 406? אנחנו אהבנו את פז'ו 406, אך 3 מוסכניקים הזהירו אותנו ממנה, בטענה שהיא לא אמינה, חלקי חילוף וטיפולים יקרים. הם המליצו על יפניות...

איך סובארו אימפרזה? רחבה מספיק?

תודה לכם.

[ארנון]

כל פעם מחדש מדכא לגלות כמה שחלק מאנשי המקצוע בארץ הם אנשים בלתי מקצועיים, וגם לא ממש חכמים.

מומלץ שתימנע משימוש בשירותיהם של שלושת המוסכניקים הללו בעתיד, בלי קשר למכונית שתקנה.

 

התרשמות בדבר אמינותה של ה-406 תוכל לקרוא כאן, מאיש מקצוע שלשם שינוי אשכרה מתפרנס מטיפול במכוניות האלה (לעומת המוסכניקים שלך, שראו 406 בתמונות, אולי).

 

מבחינת בטיחות, ה-406 השיגה תוצאות די בינוניות במבחני ריסוק, כמו רובן המכריע של המכוניות שתוכננו בתחילת שנות ה-90.

פה ושם היו יוצאות דופן לטובה כמו רנו מגאן, למשל. הדור השני של ה- 406 השיג שלושה כוכבים במבחן הריסוק. הדור הראשון רק שניים.

[דוידו]

איזה רכב מומלץ ל3 כסאות בטיחות, ותקציב של 30000ש"ח גיר אוטומטי או ידני

ומה דעתכם על סיטרואן קסארה .

[ארנון]

השתמש במנוע החיפוש של הפורום. כל המכוניות הללו כבר דוינו לעייפה.

 

אם אתה מוכן להתעלם מחוות דעת של מיני מבינים כמו המוסכניקים שלך, יש מעט מאוד מכוניות שמותאמות יותר להובלת משפחה בת חמש נפשות מאשר רנו סניק.

 

בתקציבך תוכל לרכוש מכונית משנתונים 2000-2001. היא בטוחה, מרווחת ומאובזרת. הקפד על רכב עם היסטוריית טיפולים מפורטת ברשת מוסכי היבואן.

[vladclar]

רנו סניק ידנית מנוע 1600 סמ"ק בנזין מושלמת מבחינת הנוחותלמשפחתך וטובה מאוד מבחינת הבטיחות:

 

http://www.yad2.co.il/Cars/Car.php?AreaID=&ModelID=43&SubModelID=405&FromYear=&UntilYear=2003&Auto=0&fromPrice=&untilPrice=&Info=&SubSubModelID=0&OwnerID=&fromKM=&KM=&fromEngineVal=&untilEngineVal=&EngineTypeID=&fromHand=&Hand=

(הודעה מספר 3 -סניק מודל 2000 עם קילומטראז' נמוך והיסטוריה של הטיפולים ממוסך המורה)

 

סניק עם גיר ידני יותר חיסכונית, יותר זריזה ויותר אמיה.

המושב האחורי מחולק ל 3 מושבים נפרדים (מתאים בול ל 3 כיסאות בטיחות), בגאז' גדול וגם יש שלל מקומות איחסון (מתחת לשטיחים בשורה השניה).

[דוידו]

חברים,

מה דעתכם על סיאט טולדו מול סיטרואן קסארה,

מבחינת בטיחות, אמינות וחסכוניות

והאם גם הם מותאמים ל3 כסאות בטיחות?

תודה.

[vladclar]

זה כמו שאתה בא לחנות נעליים וכל הזמן מודד נעל במידה 42, למרות שהרגל שלך היא 43 .

אתה מצליח לנעול אותם אבל הן לוחצות לך ואתה צולע.

 

לא רשמת מה הגיל של הילדים שלך.

אם יש לך כיסא בטיחות אחד ושני בוסטרים ללא משענת - אתה יכול להדחף לטולדו.

אבל אם יש לך לפחות שני כיסאות בטיחות מתוך השלושה - לא תוכל לחגור אותם כמו שצריך כי הם יכסו את הפתחי הסגירה של החגורות.

אותו דבר עם קסארה.

יש לך תקציב מוגבל, אבל גם עם התקציב הזה כדאי לך למצוא רכב שמתאים למצבך.

אחר כך כבר השיקולים של החשדות\סטיגמות ביצרן כזה או אחר.

לרנו סניק עם גיר ידני (לא בעייתי, בניגוד לגיר אוטומטי) ומנוע 1600 סמ"ק (חזק, מוצלח ואמין) יש את כל מה שאתה צריך.

אם אתה נוסע קרוב ל 30 אלף ק"מ בשנה -אולי תשקול רכב דיזל (אותה המגאן או מסחרית כמו ברלינגו), יכול לחסוך כמה אלפים בשנה.

הבעיה עם רכבי דיזל זה הקילומטראז' הגדול שהם עברו כל שנה, אבל אולי תצליח למצוא אחת שנסעה מרחקים סבירים.

[דוידו]

מצאתי רנו סניק 1.6 RXE שנת 2000 ידני. מטופל.

מה דעתכם?

[דוידו]

ליתר דיוק...

 

אני מתלבט בין רנו סניק RXE 1.6 שנת 2000 120,000 קילומטר, ידני ומטופל,

 

לבין פג'ו 406 אוטומט, 80,000 קילומטר שנת 2001 מטופל (דו"ח טיפולים מהמוסך).

 

מה דעתכם?

 

תודה.

[דוידו]

מישהו יכול לחוות דעתו המקצועית?

 

תודה

שבוע טוב

[ארנון]

בהנחה ששתיהן מטופלות כמו שצריך ובהיסטוריית הטיפולים של שתיהן אין שום דבר מחשיד\מהותי\כרוני, אני הייתי מעדיף את הסניק.

 

מדובר בשתי מכוניות המיועדות לקהלים שונים עם צרכים שונים. למטלת שינוע שלושה ילדים קטנים, הסניק עדיפה משמעותית. התיבה הידנית תוסיף בונוס בצורת חסכון נוסף בצריכת הדלק.

[דוידו]

ארנון,

לפני 6 שנים הרנו סניק ( יד 2 ) עברה תאונה ברצפת הרכב מאחור, והוחלפו מספר השסי.

לאור הנתונים האלה האם כדאי להמשיך ולבדוק אותה במכון ?

תודה.

[ארנון]

לא הבנתי בדיוק מה הוחלף. בכל מקרה, קשה להשיב.

 

השפעתה של תאונה יכולה לבוא לידי ביטוי בשלושה תחומים:

1. הפעלה של כריות אוויר, שלא תוקנה כראוי (נוטרלו נורות אזהרה כדי להסתיר אי החלפת כריות\מותחני חגורות בטיחות)

2. פגיעה בגאומטריית השלדה - השפעה על אחיזת כביש ושחיקת צמיגים.

3. יכולת ספיגת אנרגיה בתאונה עתידית בה יפגע שוב אותו האזור.

 

אם התאונה היתה קלה, לכאורה הדבר לא אמור למנוע ממך בדיקה של הרכב (כל עוד אתה מביא בחשבון שתתקשה למכור אותו).

אין לי דרך לנחש את חומרת הפגיעה וטיב התיקון.