דעתכם למכור או לתקן רכב שלא זז

[hdal]

ברשות מכרים רכב יונדאי אלנטרה סטיישן שנת 1997, יד ראשונה, שעבר 270,000 ק"מ ולא זז ממקומו משך למעלה משנה.

 

שאלותי:

 

1. מה ההליכים להחזיר אותו לכביש - הרכב ללא טסט.

 

2. המחשבה היא למכור את הרכב תמורת מקסימום כסף, האם עדיף למכור לפירוק או לתקן ואז למכור.

 

תודה מראש לעונים.

[BMW_525_89]

תן קצת יותר פרטים על הרכב...

 

איזה גיר יש לו?

מצב פנימי, חיצוני, ומכאני

 

וכמה המחיר מחירון שלו?

[hdal]

תודה על התגובה המהירה.

 

הרכב הוא משנת 95, אוטמטי שמור מבפנים פחות מבחוץ.

 

מחיר המחירון הוא בסביבות 13 אלף.

 

אודה לתגובות.

[razmel]

החזרה לכביש: תשלום אגרות רישוי שלא שולמו (להבנתי, שנתיים), מבחן רישוי וטיפולים.

 

מה הסיבה שלא נהגו בו שנה ? הלך המנוע ? אם כן - אז להחליף מנוע. אם לא - אז לא. תן פרטים כי קשה לי לנחש.

 

בכל מקרה יש לגרור אותו למוסך, לבצע טיפולי החלפת שמנים, בדיקת בלמים, בדיקת צנרות וצמיגים שאולי התייבשו, התנעה, גרירה למבחן רישוי (אין לרכב טסט או ביטוח בתוקף) ואח"כ לבטח אותו.

אם אתה רוצה למכור אותו - פרסם בלוח, לא פה.

[hdal]

מודה על תגובתך.

 

לא נהגו בו שנה כי הבעלים נסע לחו"ל בפתאומיות וכשחזר האוטו (מן הסתם...) לא הניע.

 

אני לא מבקש לפרסם את הרכב למכירה.

 

אני מבקש להעזר בניסיונם של אנשים בשאלה האם להשקיע בהליך הההחזרה לכביש כפי שפירטת באדיבות ואז למוכרו, או למוכרו במצבו כרגע לפרוק/לפרטי.

[אמיר שליט]

אם הרכב הועמד כרכב תקין ונוסע, אזי יתכן וכרגע אינו מניע בגלל תקלה פעוטה.

אם קיים מנתק הצתה/אימובילייזר/וכד' - יכול להיות שהם אלה שהתקלקלו ומונעים הנעת הרכב.

אגב, בהודעה ראשונה כתבת שהרכב שנת 97, בהודעה אח"כ כתבת שהרכב שנת 95.

.

[hdal]

95 סופי.

 

תודה על התגובות.

 

(יש 5 תווים?)

[אומי5]

הרכב היה תקין באופן כללי לפני ההשבתה ?

 

אינני מכונאי , אבל מנסיוני , אחרי שנה + הרבה אטמים מתייבשים , ככה שעלולות להתחיל נזילות ברגע שהמכלולים יחזרו לעבוד .

קח בחשבון שיכול להיות שעכברים עשו שמות בצמת החשמל .

אם הרכב יתוקן הבעלים לא יחזור לנהוג בו ?

הוא בטוח ימכור?

 

אם מצבו החיצוני לא משהו כנראה שלא תקבל מחירון, ככה שאולי כדאי למכור לחלקים.

(תעשה חשבון של עלות שתי אגרות+גרירה+ טיפולים)