Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6593 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שבת שלום,

 

שתי שאלותי :

 

(1) ניגשתי למוסך מיזוג רכב למלא גז במזגן... בתום המילוי, בדקנו שהמזגן מקרר והקירור היה חלש מאוד, המוסכניק מדד כ 24 מעלות... לאחר מכן הוא "עשה משהו" עם מכונת הדחיסה ובשניה אחת המזגן החל לקרר כיאות.

כששאלתי מה היתה הבעיה, אמר שלחץ הגז היה גבוה מדי מאחר והוא מילא יותר מדי...

זה קצת נשמע לי לא אמין (הוא גם קצת מילמל את זה), אבל מאחר ואני לא מבין כלום בזה, אז אני שואל אתכם.... זה יתכן ? יכול להיות שמילוי יתר של גז פוגע ביכולת המזגן לקרר ?

 

(2) כשאני מדליק את המזגן, לפחות בדקות הראשונות, ישנן רעידות קלות בזמן עצירה (בהמתנה לרמזור למשל)..

כמו כן, הפעלת המזגן די גורעת מהכוח של הרכב, בפרט בעליות.

מה ניתן לעשות כאשר נראה כי המזגן "מכביד" מדי על הרכב ? האם ניתן לבצע "כיוונון" כלשהו ?

 

תודה מראש

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6593 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...