בידוד וקירור פילטר אוויר פתוח - אפשרי ?

[psychotrip]

אז ככה,

יש לי פונטו HGT , ולא מזמן קניתי לה פילטר אוויר פתוח גדול של סימוטה,

אחרי התיעצות עם מספר אנשים אמרו לי שהאפקט עצמו שלילי ברגע שאוויר חם מגיע לפילטר

ושהפתרון הוא להחליף את הצינור לצינור ששומר על הקור, ליצור מחיצה בין הראש מנוע לפילטר ולצינור.

 

קיצור מה אתם אומרים? מה האפשרות שלי ? מה העלות ? והאם זה כדאי?

[Romek]

הפיתרון המוכר הוא ראם אייר- פילטר פתוח בתוח כונס המקבל את האויר ישירות מחוץ לחלל תא המנוע.

דבר שניתן לחיקוי עצמי, אם יש לך את הכלים והידע ליצור אותו.

[Volk]

שלום, אם אני לא טועה לפני זמן מה הייה בחור נחמד מאוד בשם מוטי מיאטה שפרסם בדיוק מדריך כזה, המדריך נמצא בשירשורים הדביקים למעלה, באחד הנושאים.

 

אגב, למה קנית דווקא פילטר אוויר פתוח "גדול" לרכבים שלא דורשים יניקת אוויר מיוחדת, ואני גם בטוח שלא הגדלת את הסעפת יניקה ואת הפרפר, לרכבים כאלה האפקט של פילטר גדול הינו שלילי ביותר.

[psychotrip]

שלום, אם אני לא טועה לפני זמן מה הייה בחור נחמד מאוד בשם מוטי מיאטה שפרסם בדיוק מדריך כזה, המדריך נמצא בשירשורים הדביקים למעלה, באחד הנושאים.

 

אגב, למה קנית דווקא פילטר אוויר פתוח "גדול" לרכבים שלא דורשים יניקת אוויר מיוחדת, ואני גם בטוח שלא הגדלת את הסעפת יניקה ואת הפרפר, לרכבים כאלה האפקט של פילטר גדול הינו שלילי ביותר.

 

 

לשאלתך, עידו מספויילד המליץ לי על הפילטר הזה =\ סמכתי עליו...

 

ואני אחפש את השרשור שאמרת לי .

 

לזה שמעלייך , אפשר יותר פרטים בבקשה ?

[FifthGear]

אינני מוצא בעיה בגודל של הפילטר, הדבר פועל אפילו לטובה - צריך לנקות את הפילטר פחות.

 

ומהו גדול עבורך? מה גודלו של הפילטר?

 

65 -70מ"מ כניסה ו8 - 12ס"מ אורך כללי?

 

בפונטו כדאי לך להישאר עם הפילטר המקורי בקופסא המקורית התיכנון שם טוב מאוד. והקופסא גדולה וצורתה מזכירה צורת גליל ולא ריבוע או מלבן כברכבים אחרים לכן היא גם מאפשרת לפילטר נשימה של 360 מעלות.היניקה של האוויר מתבצעת מפנס צד נוסע ותעלה מביאה את האוויר לקופסא.

 

יש גם משתיק נגד הרעש של היניקה על אותה צנרת ויש מי שטוען שהורדתו תורמת לביצועים (שוין).

 

אם הפילטר ייכנס לך לקופסה המקורית, תרכוש צינור 45 מעלות ותוריד את הפילטר לקופסא שיהיה מוגן מחום וייקבל אוויר קר מהיניקה המוזכרת לעיל.

 

ירון