[ניו פליסיה דיזל] הזעה מצינור עודפים של אחד מהמרססים

[efi_shams]

מדובר במנוע 1.9 דיזל מדגם AEF, משאבת הזרקה מכאנית, שנת יצור 2000.

לאחרונה החלה הזעה מצינור העודפים של אחד מארבעת המרססים (לצורך ההשוואה, שאר צינורות העודפים יבשים).

מדובר בצינור גמיש, העטוף בריתמה חיצונית שזורה, העשויה מבד.

 

אני מעוניין לשלוף את הצינור ולבדוק את הקצה שלו, ואף לחזק אותו עם בנד ראוי.

השאלה היא האם ניתן לשלוף את הצינור במשיכה (לא נראה איזשהו אמצעי שמחזק את הצינור לחלקו החיצוני של המרסס).

כמו כן, האם יש לקחת בחשבון נזקים פוטנציאלים שכיחים, בעת הסרת הצינור מהמרסס (חדירת אויר?), או כל דבר אחר שחשוב להכיר?

 

שוב, אני מתכנן בסה"כ לבדוק את קצה הצינור, ואף לקצץ מעט מקצהו, אם יתגלה כי הנזילה היא בעקבות פיה יבשה של הצינור.

 

אשמח לקבל את עזרכם.

 

אפרים

[אורן שרותי רכב]

חבל על המאמץ,ברגע שהצינור יבש הוא נוזל,לא יעזור קיצור שלו,קנה מטר צינור החזרי סולר(ולא צינור וואקום!) והחלף את ה4,יהיה לך שקט לכמה שנים.

אורן