סוף שבוע בפרארי F599 GTB

[אלעד]

אין מילים, פשוט מדהימה.

אני מוכרח לציין שהתמונות שלך, שמראות את המכונית בחיי היומיום, עושות עלי הרבה יותר רושם מכל מיני תמונות לעיתונות שמציגות את הרכב בסביבה סטרילית.

[שומאכר]

יש לו אקורה g35x

 

יעקב

 

אקורה זה INFINITI? שואל כי אני באמת לא יודע.

[Slonya]

יש לו אקורה g35x

 

יעקב

 

 

INFINITI G35

 

[Discover]

ניסאן - אינפיניטי.

הונדה - אקורה.

טויוטה - לקסוס.

[edan82]

אין מילים, פשוט מדהימה.

אני מוכרח לציין שהתמונות שלך, שמראות את המכונית בחיי היומיום, עושות עלי הרבה יותר רושם מכל מיני תמונות לעיתונות שמציגות את הרכב בסביבה סטרילית.

 

 

מה שממש קשה להבין זה את הגודל של ה-599, היא ממש גדולה (העיצוב שלה זה כבר עניין של טעם,אני יותר אהבתי את ה-F430 וה-F360) ומרשימה.

 

יש לי בפלאפון תמונה שצילמתי ברחוב של F430 ו-599 חונות אחת ליד השנייה,אני אעלה את זה בהמשך,תבינו את הגודל של האוטו.

[אלעדיקו]

edan82, עדיין, אתה חייב להסכים איתי שהיא מהממת.

[edan82]

אלעדיקו,

 

כמו שאמרתי,אני חושב שהיא ממש מרשימה,אבל חיצונית אני אישית לא אהבתי את העיצוב שלה, יש לה תחת ענק וגבוה עם דפיוזר עוד יותר ענק והשילוב של זה עם הפנסים העגולים הבודדים לטעמי לא ממש מחמיא לרכב.

 

לעומת זאת,גם ל-F430 יש דפיוזר ענק מאחור,אבל הוא משתלב בצורה יותר "הרמונית" עם התחת הסקסי,יחד עם החלון דרכו ניתן לראות את המנוע,כל אלה יחד יוצרים ב-F430 (וכנ"ל ב-360) מראה מאוד סקסי.

 

 

הדבר שמאוד אהבתי באותה F360 שהנעתי,שאתה יכול לראות דרך המראה המרכזית את המנוע,כי בין תא הנוסעים ובין המנוע מפריד קיר האש ומחיצת זכוכית,שדרכה אתה יכול לראות את כל המנוע והשילדה,מדליק ויפה לאללה.

 

אני חושב שמה שעושה את ה-F599 למרשימה באמת זה הגודל שלה,היא פשוט ענקית במונחים של פרארי,אבל מבחינת מראה- בכל רגע נתון הייתי מעדיף על פניה F430\F360.

[itamareiny]

מדהימה!

פשוט אחד החלומות הכי גדולים שיש לכל חובב רכב, לנהוג בפרארי, לי באמת שלא אכפת איזה... ולך יש הזדמנות לנהוג על הרבה סוגי דגמים בעלי סוס מתכת צוהל על הגריל (עזבו את הכמה עונדות ולאנסרים עם כזה סוס על הגריל בארץ)

פשוט כיף לך.

[Yakov s]

oops, my bad

כמובן שאינפנטי

 

יעקב

[אלעדיקו]

edan82, צודק. אבל עדין היא מרשימה. היא לא כמו "כל מכונית" שרואים בארץ או בכלל בעולם.

יש לה עיצוב מדהים, עיצוב אווירודינמי ואני בטוח שלא היית מתנגד גם לאחת כזאת ולא רק F430. אני צודק?

בכל אופן לדעתי היא מרשימה וכובשת לבבות לא קטנה. גם אני הייתי אחת

[edan82]

ואני בטוח שלא היית מתנגד גם לאחת כזאת ולא רק F430. אני צודק?

 

נכון לעכשיו,שאני חיי על מוניות ואין לי בכלל רכב,לא הייתי מתנגד לקבל אפילו רק את הצנרת פליטה שלה כדי שאני אוכל להצמיד את הפה ולעשות רעשים של מנוע,בתקווה שזה יהיה דומה.....

 

 

 

כמובן שהכל בגדר תאוריות,ברור שהייתי שמח לקבל אותה,או כל פרארי אחרת לצורך העניין,ואני בטוח שבמרוצת הזמן אני אפילו אשקול אחת משומשת (פה זה עוד בגדר חלום שניתן להגשים).

[g35x]

אלעדיקו,

 

כמו שאמרתי,אני חושב שהיא ממש מרשימה,אבל חיצונית אני אישית לא אהבתי את העיצוב שלה, יש לה תחת ענק וגבוה עם דפיוזר עוד יותר ענק והשילוב של זה עם הפנסים העגולים הבודדים לטעמי לא ממש מחמיא לרכב.

 

לעומת זאת,גם ל-F430 יש דפיוזר ענק מאחור,אבל הוא משתלב בצורה יותר "הרמונית" עם התחת הסקסי,יחד עם החלון דרכו ניתן לראות את המנוע,כל אלה יחד יוצרים ב-F430 (וכנ"ל ב-360) מראה מאוד סקסי.

 

 

הדבר שמאוד אהבתי באותה F360 שהנעתי,שאתה יכול לראות דרך המראה המרכזית את המנוע,כי בין תא הנוסעים ובין המנוע מפריד קיר האש ומחיצת זכוכית,שדרכה אתה יכול לראות את כל המנוע והשילדה,מדליק ויפה לאללה.

 

אני חושב שמה שעושה את ה-F599 למרשימה באמת זה הגודל שלה,היא פשוט ענקית במונחים של פרארי,אבל מבחינת מראה- בכל רגע נתון הייתי מעדיף על פניה F430\F360.

תראה, זה משהו אחר.

ה 599 היא רכב Grand Touring Coupe

וזה שונה לחלוטין מה430 או ה360 (שגם בה נסעתי ולא מעט, חדשה לפני 4 שנים ) . שתי האחרונות הן מכוניות מרוץ טהורות, מתנהגות ונראות כך ואילו ה599 היא יותר רכב כביש עם יכולות מסלול (לא מעטות כמובן... ). אני לא אתפלא אם למרות הנתונים הבסיסיים הפחות חזקים של ה430 , היא תהיה עדיפה במסלול על ה599.

[GOLF]

נהנתי מאוד לקרוא.

תבקר אצל החבר לעיתים קרובות יותר

 

אגב, אתה חייב לי מקלדת , שלי נרטבה...

[Mickael Meyer]

פשוט נותן חשק לשדוד בנק ...

[edan82]

תראה, זה משהו אחר.

ה 599 היא רכב Grand Touring Coupe

וזה שונה לחלוטין מה430 או ה360 (שגם בה נסעתי ולא מעט, חדשה לפני 4 שנים ) . שתי האחרונות הן מכוניות מרוץ טהורות, מתנהגות ונראות כך ואילו ה599 היא יותר רכב כביש עם יכולות מסלול (לא מעטות כמובן... ). אני לא אתפלא אם למרות הנתונים הבסיסיים הפחות חזקים של ה430 , היא תהיה עדיפה במסלול על ה599.

 

 

אתה צודק לחלוטין,אבל לא דיברתי על השימוש השונה של הרכבים,דיברתי נטו מבחינת טעם לגבי העיצוב.

 

מבחינת יכולות מסלול,אני בטוח שיכולות המסלול של ה-430 וה-360 גבוהות משמעותית מאלה של ה-599,היא פשוט גדולה מדי על המסלול (וזה לא שחסר לה כוח...).

 

ברור לגמרי שה-430 וה-360 הן הרבה יותר HARDCORE.